榮威iMAX8 DMH新陸尊在前不久剛剛上市，新車推出了三個版本的配置，從19.99-24.99萬元，這款車是集外觀、配置、空間、續航于一體的車型，可以說iMAX8 DMH新陸尊就是專為大家庭用戶而設計的車型。

 

而今天我們開啟了iMAX 8 DMH新陸尊版的試駕，這款車雖然對標的是別克GL8，但是比GL8油耗更低、價格更便宜、續航更長、用途更廣、座椅更舒適，等等多個方面的多個維度的超越。

 

我們回歸到車輛本身，iMAX 8 DMH新陸尊版最讓我覺得有黑科技的一點就是，擁有著超5米的車身，但是僅僅只是擁有著5.9米的轉彎半徑，這也就意味著掉頭是一件極其簡單的事，它就像是轎車一樣靈活。

 

而且iMAX 8 DMH新陸尊版是擁有1536KM的超長綜合續航，以及4.71L的油耗，能夠做到一個月兩箱油，再加上135KM的純電續航，可以說用車成本極低。

 

我們直接看外觀，外觀設計前臉采用全新星空星鉆格柵，以矩陣漸變的方式呈現，從視覺上彰顯豪華質感。兩側則配備光翼貫穿式LED燈組，中間由星脈流光式的LED日間行車燈相連接，進一步提高了辨識度。

 

側面采用MPV車型慣用的“四平八穩”造型，車身線條簡潔且凌厲，車窗周圍及底部側裙處的鍍鉻裝飾配合上雙色花瓣輪轂，高級感大大提升。尺寸方面，榮威iMAX8 DMH 新陸尊的長寬高分別為5016/1909/1802mm，軸距長達3000mm，定位于中大型MPV。

 

整個空間體驗是非常的寬裕的，第二排支持前后360mm的移動距離，包括第三排也支持200mm的移動距離，可以隨意調節自己的坐姿，包括自己的腿部空間，如果將三排座椅推至最前，可容納2個28寸行李箱+2個24寸行李箱+3個20寸行李箱；三排座椅自最后位置向前移動20mm，可容納7個20寸行李箱。得房率可以說是很高了。

 

而且榮威iMAX8 DMH 新陸尊擁有395mm的超低平臺的高度，如果家里有不方便老人的話，上下車會是比較輕松的，門檻沒有那么高，這樣的設計也有一個好處，就是底盤會設計的非常舒適。除此之外，就是這個窗戶了，這個窗戶就是像一個三明治一樣的設計，雙側夾膠玻璃，里面還有一層隔音層，就像一塊三明治一樣，隔音效果非常好。還有小桌板，后排的獨立空調，老板鍵等。

 

包括榮威iMAX8 DMH 新陸尊的門板也是采用的這種“三明治”的設計，在A柱、B柱以及車門內部等關鍵部位加裝了熱成型加強板及熱成型的防撞梁，能夠有效對抗交通事故所造成的形變，為安全出行加一道“雙保險”。

 

除此之外，如果想要露營的話，這款車是有著6kw的對外放電，這算是同級別里面放電功率最大的車型了吧，6kw可能大家沒太大的感受，但是你用起來會非常的肆無忌憚，煮火鍋，燒茶都是沒問題的。