2024年，傳統豪華汽車品牌都可能有銷量下滑的情況，但每家車企不一樣。運營商財經網注意到，一汽奧迪雖說銷量有所下滑，但依然跑贏了大盤，然而在近期，網上卻出現了一些擔憂的聲音，這是什么情況？誰干的呢？
公開數據顯示，2024年上半年，奧迪集團在中國累計銷售汽車32.04萬輛，同比下滑1.9%，下降幅度遠低于奔馳和寶馬。其中，一汽奧迪上半年的銷量為30.16萬輛，是絕對的銷量主力，而上汽奧迪同期銷量只有1.83萬輛。
值得一提的是，今年上半年國內豪華車細分市場累計銷量為133.44萬輛，同比下滑5.6%。在這樣的大背景下，一汽奧迪跑贏了大盤，顯然表現不錯。
據了解，近期有經銷商宣布停止一汽奧迪品牌的經銷業務，而這也是網上出現擔憂聲音的直接源頭。不過，目前網上多篇文章稱一汽奧迪已經進入緊急時刻，甚至直接斷言一汽奧迪新能源轉型失敗，似乎有些言過其實。