國內的新能源車市場競爭激烈，SUV領域更是其中的“重災區”，因此并不是誰先帶火某種車型就能高枕無憂，后來居上的例子比比皆是，最終還是要以實際的產品表現來說話，而沒有比較就沒有優劣，本期小磊就以理想L6 2024款 Max版（文中簡稱理想L6）與星紀元 ET 2025款 增程版 四驅Premium（文中簡稱星紀元 ET）對比看看，探究下它們的產品力如何。
動力方面，兩車均為增程式四驅車型，都采用了1.5T發動機+前后雙置電機的驅動布局，配置一樣，但是動力性能仍有差距，理想L6的整車最大功率為300kW(408Ps)，百公里加速時間為5.4s，而星紀元 ET的整車最大功率為345kW(469Ps)，百公里加速時間只需要4.8s，擁有更加強悍的動力，在實際駕駛中更能感受到駕駛樂趣。
續航方面，星紀元 ET擁有1500km的綜合續航里程數與240km的純電續航里程數，支持400V快充平臺，0.24小時即可完成30-80%電量區間內的補能，虧電狀態下百公里也只需要5.9L油，理想L6的綜合續航里程數則為1390km，純電續航里程數為212km，同樣支持400V快充，只是快充所需時間更長，完全電量20-80%的充電需要0.33小時，虧電狀態下百公里也需要用油6.9L，可見無論是長效續航、日常純電代步還是補能效率與燃油經濟性上，都是星紀元 ET要更勝一籌。
底盤懸掛上，兩車均采用的是前雙叉臂+后多連桿式獨立懸掛，但是星紀元 ET還有智能扭矩控制系統+數字底盤+IAS智能空氣懸架+CDC電磁減振系統的加持，能夠更好地輔助行車，在提升駕駛操控感的同時也讓車內乘坐者更加舒適，體現在操控配置上，則是星紀元 ET有更加多樣化的駕駛模式可供選擇，以便滿足駕駛者對于不同路況的行車需求。
智駕上，理想L6選擇搭載的是理想AD Max系統，星紀元 ET則是EXEED NEP智駕系統，兩車都不約而同的選用了NVIDIA DRIVE Orin*2智能芯片，并且能夠達到508TOPS的算力，基本都能實現端到端的無高精地圖智駕領航，只是在車身的硬件傳感器上，星紀元 ET擁有更多的毫米波雷達，進一步減少了對于視覺傳感器的依賴。
空間上，理想L6的車身尺寸為4925x1960x1735mm，軸距為2920mm，星紀元 ET的車身尺寸則為4955x1975x1698mm，軸距為3000mm，兩車同為大五座布局的中大型SUV，但無論是車身尺寸還是車內軸距都是星紀元 ET更有優勢。
對于家用車而言，車內寬敞度和乘坐舒適性是比較關鍵的競爭領域，在座椅的舒適性配置上，星紀元 ET也比理想L6多出副駕駛上的零重力座椅與后排座椅的按摩功能，而且比起理想L6車內19個揚聲器來說，顯然星紀元 ET車內23個揚聲器能夠帶來更好的聽覺體驗，此外，星紀元 ET還采用的是籠式太空艙結構車身，整車的鋼、鋁用料達到了88%的占比，有更好的被動安全性能。
