據小鵬匯天消息，小鵬匯天的 “陸地航母” 飛行汽車在上海核心商務區陸家嘴成功完成試飛，這也是上海的飛行汽車首飛，標志著以上海為代表的核心城市在低空經濟應用場景探索方面取得了實質性進展。

據介紹，此次飛行動作在復雜的城市低空氣象和電磁環境中完成，考驗了飛行器智能操控系統的先進性，也對飛行器的穩定性和可靠性提出了極高要求。

此次飛行地點在上海國際會議中心東方濱江大酒店，又被稱作陸家嘴的“戶外機庫”。“陸地航母”飛行器從戶外草坪緩緩升空，在東方明珠塔前完成了一系列復雜的飛行動作，并在空中“打卡”上海的“三件套”標志性高樓——上海環球金融中心、上海金茂大廈、上海中心大廈。由此，小鵬匯天成為首個飛越陸家嘴核心區域的飛行汽車品牌。

一個月前已在廣州車展完成全球載人首飛

今年11月15日，小鵬匯天“陸地航母”亮相廣州車展，并成功完成了全球首次公開載人飛行。小鵬匯天創始人趙德力親自進行了載人首飛，并現場展示了“陸地航母”飛行體從陸行體自動分離的全流程。

此前三天，在第十五屆中國國際航空航天博覽會（下稱“珠海航展”）上，小鵬匯天“陸地航母”在第二展區完成全球首次公開飛行，展示了“低空直線加速”“螺旋上升”“勻速降高”和“精準降落”四大飛行科目，全程采用自動駕駛技術，充分展現了自動駕駛在不同工況下對飛行器的精準操控能力。

“首次公開載人飛行”在航空領域具有重要的里程碑意義。它不僅驗證了產品技術的成熟度和安全性，同時也標志著小鵬匯天在飛行汽車領域取得實質性進展，為未來的量產和商業化鋪平了道路。

創始人親自演示載人首飛，顯示出小鵬匯天對其飛行汽車產品和技術的強大信心，也體現了小鵬匯天對安全和技術創新的承諾。

此次“陸地航母”的全球首次公開載人飛行，完成了包括垂直起降、前進、后退、左右側轉向、左右側平飛、空中原地掉頭、繞圈飛行等一系列復雜的飛行動作，展示了其卓越的飛行性能。

在城市中心復雜的低空氣象與電磁環境條件下執行這些連貫而精密的動作，不僅考驗飛行器的智能操控系統的先進性，也對穩定性和可靠性提出了極高的要求。

全球唯一能裝下飛機的汽車，綜合續航里程超1000km

今年9月3日，小鵬匯天舉辦“陸地航母”飛行汽車超前品鑒會。分體式飛行汽車“陸地航母”實車首次在廣州亮相，并進行了公開試飛，演繹未來新物種飛行汽車的應用場景。

“陸地航母”整體采用極簡、凌厲的賽博機甲設計語言，讓人“一眼新物種”。整車長約5.5米，寬約2米，高約2米，可停入標準停車位，可駛入地庫，C照即可陸地駕駛。

“陸地航母”分為陸行體和飛行體兩部分，陸行體又被稱作陸行“母艦”，采用三軸六輪設計，可實現6×6全輪驅動及后輪轉向，具備較好的承載能力和越野能力。陸行“母艦”克服前所未有的工程設計難度，打造出全球唯一能裝下“飛機”的汽車后備艙，并且仍然能提供寬敞舒適的車內大四座乘坐空間。

車身側面極致簡潔，從一體貫穿式前大燈延伸出一條流暢的“銀河拋物線”車頂輪廓。電動對開式車門，盡顯尊貴感。陸行“母艦”后備艙采用“半透明玻璃”設計，存放在內的飛行器若隱若現，無論是在路上行駛還是停泊，都能自豪地展示出未來科技已經走進日常生活。

飛行器為六軸六槳雙涵道的創新構型，機身主體結構和槳葉采用碳纖維材料，兼顧高強度和輕量化。270°全景座艙，為用戶提供開闊的飛行視野。

陸行“母艦”搭載全球首個800V碳化硅增程動力平臺，綜合續航里程超1000km，輕松滿足長途出行需求。不僅如此，陸行“母艦”還是一個“移動超充站”，行駛中、停車時均可以給飛行器進行超大功率補能，滿油滿電可實現6次飛行。

飛行體搭載全域800V碳化硅高壓平臺，飛行電池、電驅、電涵道、壓縮機等均為800V，從而實現更低的能耗、更高的充電速度。

年底預售單價200萬元以內，“駕駛5分鐘上手，3小時成高手”

小鵬匯天是目前亞洲規模最大的飛行汽車公司，是小鵬汽車的生態企業。2023年10月，小鵬匯天首次公布了正在研發的分體式飛行汽車“陸地航母”。

據小鵬匯天創始人趙德力介紹，小鵬匯天全球首創的車載自動分合機構，可通過智能手機或智能鑰匙一鍵操控，僅需5分鐘，就能實現把“飛機”裝進汽車后備箱，以及把“飛機”從汽車后備箱自動釋放出來，全程無需手動操控。

這套系統涉及陸行體、飛行體8大控制模塊共14個作動機構，精準調節后使飛行器可以流暢地進出陸行“母艦”。

“陸地航母”的飛行器支持手動和自動兩種駕駛模式。傳統飛機操作極其復雜，用戶學習綜合成本非常高。因此，小鵬匯天首創單桿操縱系統，單手即可控制，摒棄傳統飛行器“雙手雙腳”的復雜操縱方式，即使零基礎用戶也能實現“5分鐘上手，3小時成高手”。