預算25萬元左右，入手一臺中大型SUV，很多人的第一反應是理想L6，因為根據官方給出的汽車銷量排行榜來看，理想L6的市場占有率確實很高。不過，如果讓我來選的話，更愿意入手嵐圖FREE 318。嵐圖FREE 318出自于嵐圖汽車之手，背靠東風集團，產品力方面還是很有保障的。

 

嵐圖FREE 318目前有兩個版本在售，分別為后驅環游版和四驅探索版，對應的官方指導價為22.89萬元和26.69萬元，定價符合人們的購車預期，而且在我國大部分地區，選購該車還能提供至高3萬元的現金優惠、兩年0息等金融政策，進一步拉低了用戶的入門門檻，下面就跟大家一起來聊聊嵐圖FREE 318的具體表現。

 

外觀方面，想必大家都不陌生了吧，嵐圖FREE 318的外觀提供翡玉綠、玄影黑、鈦晶灰和杜若白四種配色方案，個性或傳統的配色風格給到，用戶可根據自己的審美來選。小尺寸中網短小而精悍，直瀑式飾條鋪滿整個中網，營造出很強的視覺沖擊力。狹長的前大燈集成在車頭兩側，標配LED遠近光，自動大燈和自適應遠近光等實用性功能全部給到，夜間也能從容出行。

 

來到嵐圖FREE 318的側面，4905/1950/1645mm的長寬高以及2960mm的軸距放在中大型SUV領域并不算出色，但結合頂部的可開啟全景天窗來看，內部空間表現還是很值得期待的。流暢的高腰線貫穿前后，配合內凹的車門板，肌肉感和力量感拉滿。20英寸的多輻式輪轂熏黑處理，傳遞出很強的運動氣息。

 

嵐圖FREE 318的尾部飽滿層次分明，通過貫穿式后尾燈將其一分為二，“VOYAH”車標LOGO集成在后尾燈正中央，亮起后形象展示車輛身份。間斷式擾流板下方的高位剎車燈尺寸較大，點亮后對后方車輛能起到很好的警示作用，進而提升行車安全性。

 

進入嵐圖FREE 318的座艙，中控臺造型簡約而不簡單，換擋機構集成在方向盤右側，使用中相當方便，原位置由兩個手機儲物槽取代，其中左側的儲物槽還帶50W無線充電功能，避免了數據線雜亂的困擾。12.3英寸的三聯屏本身就有很強的視覺沖擊力，配合上下升降，儀式感直接拉滿。對了，除了上下車屏幕會自行升降外，運動模式下的嵐圖FREE 318同樣具備上下調節，便于駕駛員更直觀的看到路況信息。智能化方面，嵐圖FREE 318的觸控屏尺寸略顯普通，但常見的衛星導航、藍牙/車載電話以及5G網絡等常規配置全部給到，符合主流用戶的使用需求。

 

空間上，嵐圖FREE 318的座椅采用皮/翻毛皮包覆而成，用料達到這個價位應有的表現，而且前排除了座椅電動調節外，還支持加熱、通風、按摩和記憶（主駕駛），舒適性兼顧到南北方用戶。得益于出色的賬面參數，這款大五座SUV在乘坐空間和儲物空間方面都有著不錯的表現，需要注意的是，該款車的后排座椅偏硬，建議購車時分別去前后排試駕后再做決定。該款車的后備廂容積為560L，將后排座椅放倒后，儲物空間會拓展至1320L，大件物品也能放得下。

 

嵐圖FREE 318是一款增程版車型，在動力方面搭載1.5T增程器與驅動電動，后驅版電動機的總功率為200kW，能滿足日常多場景使用，四驅版搭載的雙電機最大輸出功率為360kW，配合高低可調懸掛，雪地、越野和運動等用車場景均能實現。續航方面，嵐圖FREE 318采用的寧德時代三元鋰電池包為43kWh，WLTC純電續航里程有235km和190km兩個段位，配合56L油箱，最終該款車的綜合續航里程達到1357km，后驅版更是達到1458km，跨城市出行也絲毫沒有壓力。

 

綜上所述，嵐圖FREE 318是注重前排乘客感受的家用車，相比于同級別競品，它更好注重操控性，比較適合年輕消費者。另外，嵐圖汽車旗下的中大型MPV在價格調整后，銷量也逐漸提升，所以我認為價格親民的嵐圖FREE 318也應該被更多人關注