新一批工信部目錄中，比亞迪多款新車已經(jīng)悄然配備了高階智駕各種硬件，為明年“下半場高階智駕”做好準(zhǔn)備。合資這邊，廣汽豐田鉑智3X也開啟了盲訂，預(yù)售價10萬-20萬元。該車是一款緊湊級純電SUV，而競爭對手則直指10-20萬級的高階智駕車型。
從價格區(qū)間來看，銀河E5、宋PLUS等都是競爭對手了！當(dāng)然也有網(wǎng)友表示，這車競品應(yīng)該是電動MINI、Smart、極氪X等。該車亮點在于配備由廣汽豐田和Momenta合作研發(fā)的L2++同級的端到端智駕，可以自主學(xué)習(xí)和迭代，持續(xù)提升系統(tǒng)的性能上限。硬件部分，基于英偉達254tops計算平臺，預(yù)計會搭載包括126線激光雷達在內(nèi)的多達29個傳感器。
不過，預(yù)計高階智駕版售價會到20萬元，所以如果注重性價比的朋友，可以留意入門級車型，按官方配置劃分，鉑智3X共推出430 Air+、520 Pro+、620 Max三款配置車型，入門級車型續(xù)航預(yù)計為430km，和銀河E5、宋PLUS等入門版車型性能接近。
不過從該車的車身尺寸來看，鉑智3X軸距達到2765mm，和大眾ID.4 X接近，但鉑智3X擁有984mm的后排腿部空間，能輕松實現(xiàn)二郎腿自由。此外，后排座椅靠背多級可調(diào)，還有可折疊小桌板等，非常實用。
另外，鉑智3X用的是8155芯片，還融入華為HUAWEI HiCar功能，在合資中目前還是很少見的。
鉑智3X的高階智駕能實現(xiàn)端到端智駕，有27個感知硬件，包括11個高清攝像頭，12個超聲波雷達，3個毫米波雷達和1個激光雷達，對信息的感知更為全面。智駕的芯片則是來自英偉達NVIDIA DRIVE AGX Orin X，算力高達254TOPS。
N點評：
合資用這個價格做出一臺擁有高階智駕的純電SUV，說明市場實在太卷了。鉑智3X也讓廣汽豐田一躍至高階智駕第一梯隊，而且它更成熟的解決方案和硬件配置，還擁有更龐大的數(shù)據(jù)支撐，確實很有看點。萬事俱備，就等價格了。