面對同樣售價、同樣體態級別的不同品牌車款，你若如需進行通勤用車選購，不知會以何指向作為選擇標準？當寶駿云海PHEV 2024款60km插混版遇上銀河E5 2024款440km啟航版，二者同為官方指導售價10.98萬的緊湊型SUV，且上市時間也僅間隔一個月，若你在此時也對這兩輛車進行選購糾結，那么不妨通過測評來看其二者具體有何不同之處？
從車頭外觀展示方面可見二者還是有較大區別的，其中寶駿云海PHEV車頭呈向下傾斜樣式構造，可使其車頭不呈現方正厚實感，反而以此帶給寶駿云海PHEV如轎跑般輕松質感，車身更具運動元素。而銀河E5與其設計構思截然相反，其銀河E5車頭部分以較為方正形態所示于人前，同時在車體下部分也將分隔車燈做線型環繞式處理，此項設計擁有較為新穎呈現感車身更具時尚元素。在車燈標配上二者幾乎較為一致。
二者車輛側身形象除銀河E5在其腰線部分稍有幾何狀質感外，二者整體形態幾乎較為一致，線條流暢走向度憑肉眼觀感幾乎無差異。且二者全部搭載18英寸前后輪胎，在花紋選擇上也都呈現較為環抱式圖像展現。較為不同之處在于二者車門把手處，寶駿云海PHEV選用傳統拉門方式，而銀河E5則選用隱藏式門把手作為其身份標志。同時，二者軸距皆為2750毫米，但長寬高數據寶駿云海PHEV為4590×1880×1608mm，而銀河E5為4615×1901×1670mm，雖二者外觀長度并不一致，但二者實際乘坐感受卻相差區別不大。
在內飾搭載上二者又較為相似，根據外在形態可見其所呈現出的皆為時尚大氣之感。首先進入車內后，兩輛車款方向盤形狀搭載一致，皆由半方半圓形形狀配上皮質材質打造，其使用輕松沉重度無太過明顯差別。其次二者方向盤右側中控屏尺寸雙雙展現為較為巨大，其中寶駿云海PHEV憑借其15.6英寸屏幕尺寸僅比銀河E5增大了0.2英寸而已，但在液晶儀表打造樣式下，銀河E5則以10.2英寸的屏幕占比要比寶駿云海PHEV增大出1.4英寸。在進行語音互聯功能互動時，兩輛車款所具備功能又全部相同，不僅能做到主副駕位置對其車機系統進行呼出喚醒、也能做到連續性指令輸出，在應用實用功能性條件時，各自車體又能回饋與使用者較為不錯的反應力度，其二者唯一不同之處只在于其各自語音助手喚醒詞不同。
在車內座椅乘坐感受及空間配備方面，兩輛車款具有稍顯不同之處。雖二者同時具備電動調節主副駕頭枕調節等多項調節功能，但銀河E5二排座椅可進行靠背角度調節，但不具備后排扶手及杯架，如需后排乘坐者在使用水杯等常見物品時則無處安放。而寶駿云海PHEV雖具備后排扶手及杯架，在能夠提供較為舒適的物品承納及倚靠姿勢時，其二排座椅又不可進行靠背角度調節。但二者后排座椅皆可進行40：60比例放倒，以方便對其后備箱容量進行擴充，而對于二者初始后備箱容量寶駿云海PHEV為469L，銀河E5為461L，存儲數據體現又再度較為相似。
在滿載動力上，寶駿云海PHEV能容納2080kg重物載其行駛，而銀河E5則可容納2028kg重物載其行駛。除此之外，在輔助操控功能性方面兩款車終于呈現出較大不同區別，相對于智能駕駛方面來說，寶駿云海PHEV在多元化功能應用上顯然要更為強悍，其具備前車駛離提醒、窄路輔助、自動變道輔助、匝道自動駛出入、自動泊車入位等可多種可自行進行智能化功能應用的用車元素，而這些都是銀河E5所不具備的。同時，寶駿云海PHEV的駕駛模式也可進行個性化設計，而銀河E5則不支持個性化模式。
另外在實用感受上，寶駿云海PHEV不僅可以作為日常通勤車來使用，其也具備擴增行駛里程能力的表現，可在駕駛者在有大里程需求出行時為其提供供油方案需要，因此不必令寶駿云海PHEV僅能拘泥于城市行駛。其車身搭載前置單電機，總功率可達150kW、總扭矩可達310N·m，其純電續航為60km，但當其切換至增程模式下通過其車身所搭載的1.5L自然吸氣增程器，可令寶駿云海PHEV最大功率能夠達到78kW，最大扭矩能夠達到130N·m，以此來擴大其額外行駛里程。