12月1日HONDA對六款車型分別進(jìn)行了國內(nèi)兩家合作銷售的分配，而在12月3日五羊本田迅速發(fā)布了25款PCX160為獨家銷售車型，還不忘強(qiáng)調(diào)最新款eSP+引擎為國內(nèi)獨家生產(chǎn)銷售。才剛“分家”就已經(jīng)能夠感受到兩家銷售上的各自發(fā)力，而今晚7點要發(fā)布的新大洲本田NS150GX或許比PCX160更具競爭力。
新大洲本田在剛剛已經(jīng)正式公布新款踏板的名稱，就是此前曝光的NS150GX。那么有理由相信此前曝光的配置也基本不會“跳票”，所以這臺NS150GX也將迎合國內(nèi)高配置的規(guī)格。像是TFT儀表、雙通道ABS、TCS牽引力控制、行車記錄儀、脈沖點火、自動啟停等都將被搭載，而這也是新款PCX160無法比擬的。
NS150GX是基于PCX車架開發(fā)針對國內(nèi)市場的特定車型，外觀上和前不久鈦極發(fā)布的未界150i在設(shè)計上的確有些相似，不同于PCX的設(shè)計風(fēng)格，這臺車更多呈現(xiàn)的是現(xiàn)代科幻的造型。至于車友期待的平踏并沒有到來，但既然它是國內(nèi)特定車型，新大洲本田推出平踏版本車型也并不是沒有可能。
根據(jù)剛剛放出的圖片，經(jīng)過處理后可以看到引擎外觀與eSP+四氣門最新版完全相同。有車友猜測五羊本田宣布獨家生產(chǎn)銷售后新大洲會不會只能用老款兩氣門，就現(xiàn)在實車圖片來看可能性不大，NS150GX應(yīng)該是搭載了排量縮小后的四氣門引擎，所以在免購置稅這一點上也同樣比PCX 160更具優(yōu)勢。