新款別克君越馬上就要來了，這次改款雖然不是換代，但是有點意思。 定價區(qū)間20.99萬-23.99萬，就兩個版本 - 28T越尊版和艾維亞版 。價格嘛，說實在的還挺厚道，沒漲價。不過這次的改款有點意思，取消了48V輕混，還把一些配置做了調(diào)整，到底值不值，咱們來嘮嘮。
外觀：有料但不浮夸
說到顏值，新君越還真有兩把刷子。整體設(shè)計延續(xù)了PURE Design純粹設(shè)計理念，該硬朗的地方一點不含糊。 前臉那個大嘴格柵特別搶眼，艾維亞版還專門整了個“星耀”進(jìn)氣格柵，配上帝王藍(lán)車漆，那個范兒絕了 。
車身尺寸方面也夠意思，長4996寬1866高1472毫米，軸距2905毫米。我站在車旁邊看了半天，這個尺寸剛剛好，不會顯得太笨重，也不會太小家子氣。側(cè)面線條流暢，有點溜背的味道，但又不會太激進(jìn)，就是那種穩(wěn)重中帶點運動范兒的感覺。
內(nèi)飾：真有一套
進(jìn)到車?yán)镱^，那才叫一個“上頭”！ 30英寸一體式曲面屏是真的大，而且是6K分辨率，顯示效果賊清晰 。高通8155芯片加持，用起來一點不卡頓。這塊屏幕放在這個價位的車上，說實話還真有點超預(yù)期。
中控臺的設(shè)計也很有意思，懷擋式換擋機構(gòu)用起來挺別致，比傳統(tǒng)的換擋桿更有科技感。不過這次有點讓人納悶的是取消了NFC/RFID鑰匙，這波操作確實有點讓人費解。
配置方面還是很良心的， 標(biāo)配方向盤加熱、121色氛圍燈、無線充電、真皮座椅、前排座椅加熱通風(fēng)，還有L2級智能駕駛輔助 。要是選頂配艾維亞版，那待遇更好，前排座椅按摩、后排座椅加熱通風(fēng)按摩，再配上11個揚聲器的Bose音響，坐進(jìn)去就不想出來了。
動力系統(tǒng)：有進(jìn)有退
動力方面，新款全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機+9AT變速箱的組合。這臺發(fā)動機爆發(fā)174千瓦馬力，峰值扭矩350牛米， 從數(shù)據(jù)上看，比老款1.5T的132千瓦和CVT變速箱要強不少 。開起來推背感明顯提升，超車也更有底氣。
不過咱們也得說說缺點，取消48V輕混確實有點可惜。雖說少了這套系統(tǒng)可能會影響些油耗，但是9AT變速箱的調(diào)校還是很到位的，日常使用完全夠用。
同級對手分析
咱們橫向?qū)Ρ纫幌峦墑e的幾個主要對手：
廣汽豐田凱美瑞 ：老牌勁旅，可靠性沒得說，混動系統(tǒng)是真的省油，不過內(nèi)飾科技感確實比新君越差了點。
大眾帕薩特 ：最近改款后顏值上來了，做工扎實，但是價格也不便宜，而且配置沒有君越給的這么大方。
一汽大眾邁騰 ：空間舒適性都不錯，動力也夠用，就是內(nèi)飾設(shè)計有點太過保守。
市場競爭力分析
從銷量上看，新君越在3月份賣了1410臺，確實和幾個老對手還有點差距。不過， 新君越的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面 ：
科技配置給得特別大方，30英寸大屏在這個級別算是獨一份
空間夠用，后排坐著特別舒服，尤其是頂配版本
外觀設(shè)計夠新潮，年輕人會喜歡
用車成本分析