近日,日產汽車正式發布了全新一代樓蘭車型,并成功亮相2024洛杉磯車展。作為換代車型,全新樓蘭在外觀、內飾、配置以及動力等方面都進行了全面升級,外觀趨向新能源汽車設計風格,換裝雙聯屏內飾,搭載最新車機系統,僅提供五座布局,采用全新的2.0T發動機+9AT變速箱動力組合。跟著一起往下看。
![外觀內飾全改!換代日產樓蘭實車亮相,搭載2.0T+9AT變速箱](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/1201/20510556020.jpg)
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在外觀方面,全新樓蘭采用了日產最新的設計語言,整體風格煥然一新,更趨向新能源外觀設計。標志性的V型進氣格柵進行了重新設計,內部換裝橫向黑色飾條填充,連接兩側的日行燈帶,上方黑色石板連接兩側大燈,視覺效果更加立體和動感。下方進氣格柵兩側增加獠牙式車身同色的凸起,顯得攻擊性更強。
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新車側面采用雙色車身,雙腰線設計搭配上揚式的車窗線,增強了整體運動感。上車窗邊緣的鍍鉻飾條從A柱順滑延伸至車尾,抬高了車輛的視覺焦點。依舊配備經典門把手設計,更換全新設計輪轂,顯得力量感更強。作為參考,國產樓蘭車身長寬高為4897x1908x1691mm,軸距2830mm,定位中型SUV。
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車尾部分,全新樓蘭采用了貫穿式尾燈組,并在尾燈下側標有“MURANO”英文標識,牌照架也移動到了后保險杠中間,整體設計更加簡潔。
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內飾方面,整體更為簡潔時尚,采用平底方向盤和雙聯屏設計,中控臺采用軟包材質和可變色紋理飾板裝點,取消大部分實體按鍵,功能集成于中控大屏內,配備貫穿式空調出風口,整體顯得更具高級感。此外新車中控島臺處,取消傳統換擋機構,搭載按鍵換擋,這一設計是成功還是設計過度呢?
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在配置方面,全新樓蘭共推出SV、SL、Platinum三個版本,新車全系僅提供五座版車型,取消現款的6/7座布局。部分車型配備前排真皮座椅,擁有加熱、按摩和通風等功能,主副駕座椅均支持多向電動調節,頂配車型還搭載HUD抬頭顯示功能。
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動力方面,全新樓蘭搭載了2.0T VC-Turbo四缸發動機,最大功率為244馬力,峰值扭矩達到353牛·米,與之匹配的是全新的9AT變速箱,疑似與英菲尼迪QX60屬于同款動力組合。作為參考,上一代日產樓蘭采用的3.5L自吸發動機+CVT變速箱的動力組合。同時,四驅系統在SL車型和Platinum車型上是標配,SV車型需要選裝。
![外觀內飾全改!換代日產樓蘭實車亮相,搭載2.0T+9AT變速箱](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/1201/205125223412.jpg)
新車屬于第四代車型,目前國內東風日產旗下日產為第三代車型,現今已處于停售狀態,第二代、第三代車型均已引入國內生產,若按照如此推算,第四代車或許也能引入國內市場。日產樓蘭定位中型SUV,在國內市場有著豐田漢蘭達、福特銳界、本田冠道等競爭對手,但實際上日產樓蘭國內銷量表現并不可觀,不知能否引入呢?