上汽大眾全新?lián)Q代途觀L早就開賣了，一汽-大眾全新?lián)Q代的探岳L也就不遠了，在2024廣州車展上，全新大眾探岳L正式亮相，該車定位中型SUV，基于MQB evo平臺打造，相較老款車型，長度和軸距都進行了加長，同時智能化配置也迎來了升級。

跟大眾途觀L一樣，探岳L也提供了2種不同的外觀造型，普通版和R-Line版本，兩個版本都配備LED大燈組和貫穿式LED日行燈，普通版本提供尺寸較大的進氣格柵和黑化中網(wǎng)，兩側設計了豎條狀引流槽，R-Line版本的格柵尺寸更大，內部是亮黑色中網(wǎng)，兩側的C型引流槽內還提供了2條鍍鉻飾條進行裝飾，呈現(xiàn)出更強的運動感。

新車配備有IQ. Light矩陣大燈，具備AFS大燈隨動轉向、Matrix智能動態(tài)燈光控制、前大燈離回家功能等，不過該配置預計會跟途觀L一樣，只有高配車型才會提供。

轉到車身側面就能看到新車明顯加長的痕跡，造型更加舒展，后門尺寸加大，后懸也略有增加，配合起伏的腰線，帶來更強的立體感，展車還采用黑色車頂?shù)淖采垦b來增加時尚感。配有黑色或雙色的五輻式運動輪轂。

尾部圓潤，配備貫穿式尾燈組，車頂提供擾流板，下包圍中間也融入網(wǎng)狀裝飾來強化運動氛圍，采用隱藏式排氣不。

車身尺寸方面，從申報信息來看，新車長寬高分別為4684*1854*1685毫米，軸距為2791毫米，相比現(xiàn)款探岳車長增加91毫米，車寬減少6毫米，車高增加20毫米，軸距增加60毫米。車內的乘坐空間會有明顯提升。

內飾做了簡化設計，且風格向新能源車型考慮，車內配備了10.25英寸液晶儀表、15英寸懸浮式中控屏和副駕娛樂屏，配備高通驍龍8155芯片，支持CarPlay和CarLife。新車引入了科大訊飛語音解決方案，擁有主/副駕雙音區(qū)識別響應，識別準確率超95%。

懷擋設計，馬鞍區(qū)釋放的空間給到了前排手機無線充電，車內保留了多媒體音量的調節(jié)旋鈕，屏幕下方還設有一排按鍵，除此之外，其他的功能設置都集成在了屏幕里，常規(guī)功能都能頭蓋骨語音來控制。

前排座椅提供加熱和通風功能，配備哈曼卡頓音響，車輛智能化的表現(xiàn)除了車機部分外就輸智駕了，探岳L也同樣搭載了大疆的智駕系統(tǒng)，支持IQ. Pilot智能駕駛輔助以及L2+級自動駕駛，支持自適應巡航、車道保持、撥桿變道、應對緊急加塞處理等。另外也可以支持一些自主泊車功能。

動力方面，全新探岳L同樣會搭載1.5T和2.0T高低功率發(fā)動機，對應的分別是300/330/380TSI，其中1.5T發(fā)動機最大功率118千瓦（160馬力），峰值扭矩250牛·米，2.0T低功為137千瓦（186馬力），峰值扭矩320牛·米，2.0T高功版的最大功率為162千瓦（220馬力），峰值扭矩350牛·米，傳動系統(tǒng)方面匹配都是7速濕式雙離合變速箱。

這一次換代，探岳（Tayron）從一款只面向中國銷售的特供車型轉變成了面向多地銷售的全球車型，在北美，它就是換代之后的Tiguan，歐洲市場則會取代Tiguan Allspace，另外像澳大利亞等市場也都會開啟銷售。海外市場上還有柴油、插電混動等多種動力形式供選擇。

目前在售探岳的官方指導售價為20.49-25.99萬元，價格并不便宜，不過終端市場的降幅也挺大，優(yōu)惠過后的價格還是很有競爭力的，所以探岳的銷量一直保持的還不錯，10月份，該車銷量位列中型SUV第四位，超過途觀L，換代之后尺寸加大，軸距加長，智能化有提升，不過價格方面也會相應的有所變化。