現在各大汽車品牌都在進行電氣化轉型，德系品牌奧迪也是一樣。不過總體來說，奧迪在新能源領域的發展并不順利，在國內新能源市場缺乏存在感。而奧迪方面也在不斷想辦法，比如此前奧迪跟上汽合作，推出了一個全新純電品牌，名字AUDI，而且不光品牌推出，還發布旗下首款車型，名為E Concept。而這款新車的造型還是非常別致的。
其實新車還是有著奧迪燃油車一點設計元素在其中，當然整體直接發生巨變。前臉方面，采用了環繞燈組設計，不過量產后估計不會是這樣的設計，而奧迪車標不再搭載，直接改用AUDI為車標，畢竟是新品牌。而艙蓋部分的線條顯得十分簡潔。車頂部分加入激光雷達功能，量產版預計會搭載高階智能駕駛輔助系統。
車身側面部分，采用的是隱藏式門把手設計，而多幅輪轂造型看著十分動感。而這款車其實有點旅行車的既視感，不過也集合獵裝版的元素，看著比較跨界。另外新車搭電子外后視鏡，量產后改功能也會依舊搭載。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4870*1990*1460mm，軸距2950mm，定位中型車。
尾部造型方面，尾燈組的造型跟前大燈是保持一致的。
內飾方面，中控直接被屏幕占據了，由一組電子外后視鏡顯示屏、儀表盤以及中控/副駕組成的一體屏覆蓋，科技氛圍是沒得說，估計量產后這一設計會保留。
另外，車內部分運用大面積木條紋飾板覆蓋，而新車副儀表臺部分十分簡約，可能新車會采用懷擋設計，而該區域量產預計會加入手機無線充電板功能。
動力部分，新車出自800V的電氣架構，搭雙電機四驅版，總功率570kW，百公里加速3.6s。CLTC綜合續航里程將超過700km，充電10分鐘多跑370km。
E Concept雖然亮點不少，不過這款車未來量產進入國內市場后，其實想殺出重圍難度還是很大，畢竟純電中型車競爭已經非常激烈了，而且這款車并不是傳統意義的中型轎車，這種偏旅行車風格的做法其實太冒險了，畢竟旅行車在國內就不吃香。