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規(guī)模史無前例 這些品牌首次亮相廣州車展

發(fā)布時間:2024-11-15 12:32:17來源: 13253963632

2024 廣州車展作為國內A級車展的收官之戰(zhàn),備受矚目。本次車展于2024年11月15日至24日在中國進出口商品交易會展館(廣交會展館)舉辦,啟用了A、D兩區(qū)室內展廳、南北廣場室外展區(qū)以及廣交會堂,規(guī)模達史無前例的22萬平方米。將有不少新品牌首次參展,下面為大家逐一介紹。

小米

小米以其在智能手機領域積累的強大智能科技實力,進軍汽車行業(yè)。首款車型小米SU 7在設計方面美觀大氣,內飾簡潔又不失科技感。在車輛智能化配置方面,小米SU 7搭載了智能輔助駕駛系統(tǒng),同時具備自動泊車、自適應巡航等功能,能夠為駕駛者提供方便快捷的駕駛體驗。在動力性能方面,小米汽車表現(xiàn)出色。其擁有高效的電動驅動系統(tǒng),續(xù)航能力強大,滿足消費者日常出行和長途旅行的需求。

前不久,小米SU7 Ultra原型車征戰(zhàn)紐北,跑出6分46秒874的圈速,榮獲“紐北全球最速四門車”稱號的好消息引起熱議。據(jù)了解,小米SU7 Ultra原型車已經回國,將在15日與量產車共同亮相廣州車展。未來,小米汽車有望憑借其品牌影響力和技術創(chuàng)新,在智能出行領域樹立新的標桿,成為消費者的熱門選擇。

小米

樂道

樂道汽車作為蔚來汽車的子品牌,樂道品牌的新車目前只有一款L60,定位為家用車,價格方面相較于老大哥蔚來價格要低上不少。在產品設計上,樂道汽車注重簡約與時尚的結合。而車機系統(tǒng)方面,樂道L60甚至實現(xiàn)了智駕、智艙、車控、車聯(lián)四域功能融合,相比其他車型算力調用自由,利用率更高。再聊到智駕系統(tǒng),樂道L60憑借蔚來用戶的數(shù)據(jù),將自己的純視覺方案完成的相當不錯。在續(xù)航方面,樂道的車型可以使用蔚來的第3、4代換電站,現(xiàn)在第四代換電站一次換電的時間已經縮短至2分30秒,絲毫不比加油慢。樂道這個站在“巨人肩膀”上的大個子,現(xiàn)在已經初步具備了成為現(xiàn)象級產品的實力。

樂道

212

212這個有著近60年歷史的老品牌,作為曾經中國越野車的經典代表,它承載了幾代國人的記憶,其經典的外觀設計和強大的越野性能,成為了中國越野車市場上的傳奇。在技術配置方面,212既保留了經典的非承載式車身、前后五連桿整體橋式懸架和分時四驅系統(tǒng)等核心技術,又對飽受詬病的車輛內飾進行了多項升級。通過多種調整,讓本就很高的車輛性價比又有了提升。在即將到來的2024廣州車展上,212的回歸引發(fā)了廣泛的關注。在越野市場競爭日益激烈的今天,它的回歸不僅是對經典的致敬,更是對探險精神的呼喚。212能否憑借其經典的設計、強大的越野能力和現(xiàn)代智能科技的加持,成為越野愛好者的心頭好呢?我們拭目以待。

樂到

極石

極石汽車作為新能源汽車領域的新興品牌,11月15號將首次登上廣州車展的舞臺。在眾多知名汽車品牌云集的廣州車展中,極石汽車有望以其硬派的方盒子造型和卓越的產品力,展現(xiàn)出別樣的魅力。值得一提的是,極石汽車由洛軻智能、魏橋創(chuàng)業(yè)集團、北汽制造三方共同打造,這種強強聯(lián)合的模式為極石汽車的未來之路提供了有力保障。

但是,在SUV這個偏小眾領域,擠滿了比亞迪方程豹 5、東風猛士 917、奇瑞旅行者、坦克家族等諸多車型。這些車企在品牌、資金、技術等領域的積累,是極石汽車短期內難以趕上的。極石 01 要在這樣激烈的競爭環(huán)境中脫穎而出,面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

盡管極石汽車目前面臨著不少的挑戰(zhàn),但它的潛力值得期待。

極石01

翼真

LEVC翼真汽車始創(chuàng)于1908年,是一家擁有百年歷史,專注打造英倫風格汽車的汽車公司。2013年該品牌被吉利全資收購后,一直也沒有什么實際動作,只是作為吉利全球化的一步棋使用。而此次即將亮相廣州車展的翼真L380是其被收購后推出的首款車。新車上來就瞄準了純電MPV賽道。LEVC翼真汽車全球CEO南圣良推測,隨著智能電動化技術的發(fā)展,MPV車型對于多座位城市SUV的替代趨勢會越來越強,將來新能源MPV的增量空間巨大。也有業(yè)內人士分析,雖然純電MPV有靜謐性好和使用成本低的優(yōu)勢。但其短板還是十分明顯,續(xù)航補能問題仍是至今無法解決的。因此,混動車型依舊占據(jù)MPV多數(shù)市場,純電車型陷入“有聲量、無銷量”的慘淡情況。

此次參展,吉利方面也是希望通過車展來提高L380的知名度,從而能夠進一步助推L380的銷售上量。最后通過極氪009和L380的遙相呼應來達到提高吉利在MPV市場占有率的目的。L380究竟能否達成該目標?還需要用市場表現(xiàn)來說話。

L380

總之,2024廣州車展不僅是一場汽車的盛宴,更是汽車行業(yè)聚焦創(chuàng)新與發(fā)展的重要平臺。既為消費者提供更多的選擇,又給車企搭建了展示實力的平臺,還可以助推汽車行業(yè)不斷向前邁進。更多關于廣州車展的消息,我們將持續(xù)關注。

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