在新能源汽車行業風起云涌的今天，技術的革新與產品的迭代成為了推動市場前行的核心動力。隨著消費者對于環保、節能、智能化需求的日益提升，各大車企紛紛加大在新能源領域的研發投入，力求在激烈的市場競爭中脫穎而出。吉利，作為中國汽車工業的佼佼者，始終秉持著“造每個人的精品車”的品牌使命，不斷在新能源領域探索與突破。

11月9日，吉利銀河星艦7 EM-i“星艦起航 邀您登艦”體驗活動在西安云嶺CAMPING營地拉開帷幕，眾多吉粉和媒體也在開啟預售的第一時間搶先“登艦”體驗，近距離感受吉利銀河新一代原生電混SUV星艦7ME-i的魅力，作為搭載全球新一代雷神EM-i超級電混的首款車型，吉利銀河星艦7 EM-i 基于GEA新能源專屬架構開發，集眾多優秀的配置標簽，樹立了新一代原生電混SUV的新標桿。

外觀方面，吉利銀河星艦7 EM-i整體呈現“高、大、挺、闊”的車身姿態，前臉“銀河漣漪”貫穿燈和車尾“旭日東升”貫穿式尾燈相呼應，不僅提升整車辨識度，更彰顯出濃郁的中華審美韻味。車身型面溫潤飽滿，看似簡單的側面光影由９個不同曲率折面構成，氣韻生動。同時，通過隱藏式雨刮器、破風低阻前唇、低風阻尾翼等全車20處低風阻設計，吉利銀河星艦7 EM-i擁有比肩轎車的0.288Cd的超低風阻。

在內飾座艙上，懸浮式音響和“中國太師椅”的座椅設計，營造出極為舒適的駕乘氛圍。同時，得益于GEA架構在空間里利用上的優勢，吉利銀河星艦7 EM-i空間寬敞，布局合理，后排乘客能享受到同級最大的頭部、肩部和膝部空間。

動力方面，吉利銀河星艦7 EM-i首搭吉利全新一代雷神EM-i超級電混，可實現3.75L（CLTC）虧電油耗，專業媒體實測中更是取得了3.2L百公里平均油耗的成績，并且百公里加速只要7.5秒，省油不省動力。電池方面，吉利銀河星艦7 EM-i搭載電混專屬神盾短刀電池，能實現“8針同刺”試驗，不冒煙、不起火、不爆炸。

依托于GEA架構所提供的安全基礎，吉利銀河星艦7 EM-i采用動力超額設計，發動機、P1電機、P3電機三個動力源互為備份，確保車輛不發生動力丟失造成車輛失速。具介紹，銀河星艦7 EM-i虧電狀態在高環上以155km/h的高速，進行極限虧電持續測試，連續行駛2個小時，沒有出現性能衰減。

吉利銀河自誕生以來，就得到了市場和用戶的高度認可，銷量更是屢創新高。最新銷量數據顯示，合并幾何品牌之后的，吉利銀河10月銷量達63492輛，同比增長超83%；今年1-10月，采用新統計口徑，吉利銀河的累計銷量達349768輛，同比增長約66%。如今，伴隨著吉利銀河星艦7 EM-i的正式推出，將進一步完善吉利銀河“純電+混動”、“轎車+SUV”的產品矩陣，持續帶動銷量騰飛。

車言有道：吉利銀河星艦7 EM-i的推出，不僅是對吉利新能源戰略的一次有力詮釋，更是對整個新能源汽車行業發展趨勢的一次深刻洞察。在“碳中和”、“碳達峰”的大背景下，新能源混動技術以其高效、節能、環保的特性，成為了連接傳統燃油車與純電動車之間的橋梁，為消費者的出行提供了更多樣化的選擇。吉利銀河星艦7 EM-i憑借其卓越的性能、舒適的空間、智能的配置以及領先的安全技術，無疑將在新能源混動市場中掀起一股新的熱潮。