五菱汽車經(jīng)常會(huì)給我們帶來驚喜,在我們的印象里,它推出了很多的爆款車型,而且性價(jià)比很高,完美踐行了“人民需要什么,五菱就造什么”的宗旨。在新能源汽車火爆的今天,各大汽車廠商都在推出富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。我們今天解讀的是一款來自五菱的緊湊級(jí)車,五菱星光EV,這款車提供了2款配置在售,頂配的車型僅需要10.98萬(wàn)元,它的配置實(shí)用、續(xù)航表現(xiàn)突出,是一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的家用轎車。接下來,我們就一起來看看吧!
我們今天選擇的這款車采用的星焰紅的涂裝,看上去很有活力。它的車頭造型挺飽滿的,在車機(jī)蓋上擁有一個(gè)大大的V字造型,兩側(cè)還有微微的隆起。它的大燈組為分體的設(shè)計(jì),標(biāo)配了自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。這里,筆者說明一下,這個(gè)自動(dòng)大燈是非常實(shí)用的,在進(jìn)出地庫(kù)的時(shí)候能自動(dòng)打開或者關(guān)閉,免去了手動(dòng)操作的繁瑣。車頭底部擁有橫向的導(dǎo)流槽,和兩側(cè)的大燈進(jìn)行了融合。
我們來到側(cè)面,五菱星光EV整體的線條非常流暢。車頂線條從B柱開始進(jìn)行下探,營(yíng)造了溜背的樣式。車頭造型微微向下,營(yíng)造了蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,也有利于風(fēng)阻系數(shù)的降低。它的車身側(cè)面擁有不錯(cuò)的光影,尤其是陽(yáng)光的照射下,非常漂亮。車身用硬朗的線條,把側(cè)面的線條感勾勒了出來。輪轂為五輻的設(shè)計(jì),為18英寸,它還進(jìn)行了低風(fēng)阻的處理。尾部的造型挺個(gè)性的,貫穿式的尾燈和尾部邊緣的小鴨尾進(jìn)行了結(jié)合,外凸的造型更有視覺的沖擊力。底部還配有黑亮的飾板裝飾,提升了運(yùn)動(dòng)感。
購(gòu)車建議:在文章的開頭,我們介紹了這款車定位是緊湊級(jí)車。它的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4835毫米、1860毫米、1515毫米,它的軸距達(dá)到了2800毫米,比很多中型車的軸距都要長(zhǎng)。這也是它有舒展的體態(tài)的一個(gè)原因。它的造型很優(yōu)雅,可以看出五菱對(duì)于這款車外觀進(jìn)行了很好的雕琢,它的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.228Cd。整體來說,我感覺這款車的外觀可圈可點(diǎn),是一個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)。
我們來到五菱星光EV的內(nèi)部空間,我們能看到座艙內(nèi)部依然采用了簡(jiǎn)潔實(shí)用的家用風(fēng)格設(shè)計(jì)。座艙內(nèi)部為黑色的顏色搭配,顯得比較沉穩(wěn)。中控臺(tái)上顯得很有層次感,貫穿式的吹風(fēng)口將中控臺(tái)分割成了上下兩個(gè)部分。中控臺(tái)整體為對(duì)稱式的T形的設(shè)計(jì),造型規(guī)整。座艙內(nèi)擁有很多的軟材質(zhì)覆蓋,摸上去擁有不錯(cuò)的觸感。
它的座椅采用的是仿皮的材質(zhì),座椅的坐墊比較長(zhǎng),能夠?qū)ν炔科鸬捷^好的托力。我們使勁按了一下座椅,座椅填充物比較的足,按下去有很好的回彈。座椅兩側(cè)的凸起比較高,能夠?qū)ι眢w起到不錯(cuò)的包裹性。身高175cm的體驗(yàn)者坐在前排,前排座椅支持前后移動(dòng)、靠背角度調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié),在調(diào)整好座椅后,頭部擁有1拳多的空間。來到第二排,腿部空間超過2拳半。并且,后排的座椅支持40:60比例的放倒,放倒后可以存放更多的物品。
購(gòu)買建議:我們談到這款車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是空間表現(xiàn),2800mm的長(zhǎng)軸距能帶來輕松的乘坐空間。這一點(diǎn)對(duì)于一款家用車來說,是一個(gè)基本需求,也是最重要的購(gòu)車因素。雖然它定位緊湊級(jí)車,但是擁有越級(jí)的空間表現(xiàn),這一點(diǎn)值得稱贊。
我們?cè)賮砜纯催@款車的配置表現(xiàn)。五菱星光EV支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制,并且可進(jìn)行車輛的狀態(tài)監(jiān)控,非常方便。它搭載了Ling OS車載智能系統(tǒng),配有15.6英寸的懸浮式中控屏幕,還搭載了8.8英寸的全液晶儀表。在功能方面,它支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能。我們?cè)谇芭?,說“你好小菱”還能輕松的喚醒語(yǔ)音助手,可進(jìn)行連續(xù)性的語(yǔ)音識(shí)別控制功能,達(dá)到了可見即可說的效果。這款車的換擋為旋鈕的方式,還是挺有儀式感的。它配有自動(dòng)空調(diào),配有后排的出風(fēng)口,還搭載了車內(nèi)PM2.5過濾裝置。
輔助駕駛功能方面,它搭載了4個(gè)車外攝像頭、4個(gè)超聲波雷達(dá),標(biāo)配了后雷達(dá)、360°全景影像、定速續(xù)航等配置。如果需要高階的輔助駕駛,可以選裝全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能。被動(dòng)安全配置方面,它支持前排雙氣囊、前排側(cè)安全氣囊的功能。
購(gòu)車建議:從以上的內(nèi)容我們可以看到,五菱星光EV在智能互聯(lián)方面擁有一定的基礎(chǔ),它配有15.6英寸的大屏,集合了很多影音娛樂的功能,還支持連續(xù)性的語(yǔ)音識(shí)別控制功能,可以通過對(duì)話來實(shí)現(xiàn)對(duì)部分車機(jī)功能的操控,比較方便。它的輔助駕駛也能通過選裝,達(dá)到L2級(jí)的水平。從筆者的角度來看,這款車的很多功能是可以不用加裝的,標(biāo)配的配置已經(jīng)夠用了。當(dāng)然,預(yù)算充足的消費(fèi)者除外。