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行走的會客廳 試駕2024款福建奔馳V 300 L

發布時間:2024-11-12 10:10:22來源: 13253963632

  在用車需求多元化的當下,擁有多功能屬性的MPV成為眾多消費者的新選擇,如果在設計、配置甚至品牌方面能保持高水準,自然更好。本篇文章的主角——2024款福建奔馳V 300 L就非常符合這樣的需求,猶如行走的會客廳,重新定義了高端商務與家庭出行的標準。

  外觀:氣場強大

  奔馳V級有著濃郁的商務風格,方方正正的車身輪廓搭配加長后的車身尺寸,看著就知道車內空間小不了。同時,評測車還采用了石墨灰配色,豪華大氣之中透露出冷峻穩重的風格。

  碩大的前格柵輔以大量橫向鍍鉻裝飾,并帶有自發光功能,搭配標志性的立標,優雅大氣。兩側前燈組造型簡約,內置幾何多光束LED光源,可主動調整光區范圍,提前照亮彎道及路口盲區,同時避免眩光,大幅提升了夜間行駛的安全性。

  車尾設計并不復雜,屬于MPV車型的傳統設計,縱置尾燈內部為全LED光源,點亮之后的視覺效果十分精致。此外,評測車配備了源自邁巴赫設計風格的全新輪圈,獨特的半封閉造型能夠有助于降低風阻,提升燃油經濟性。輪胎采用了馬牌PC6,具有濕地制動距離短、耐磨、靜音以及優異的轉向性能等優勢。

  內飾:一如既往的優雅

  內飾設計煥然一新,與奔馳品牌的轎車和SUV保持統一風格。全新橫向貫穿式造型以開孔型橄欖木紋飾板搭配環狀LED車內氛圍燈作為裝飾,頗為高級。同時,評測車還更換了全新樣式的三輻式多功能方向盤以及前排空調出風口,帶來更具檔次感的視覺體驗。

  雙12.3英寸屏幕組成的懸浮式雙聯屏成為了前排視覺中心,內置MBUX系統,與中央通道處的多媒體觸控板配合,操作更加便捷。此外,評測車還標配了柏林之聲15揚聲器音響系統,低音渾厚有力,但高頻略微有些不夠通透,綜合來看,整體表現還是符合豪華品牌定位的。

  作為一款高端MPV,舒適性功能自然表現出色。提供了前排座椅14向電動調節、記憶、加熱和通風功能,第二排獨立座椅更是除了加熱和通風之外還有按摩功能,并且帶有獨立腿托和一鍵躺平模式。需要注意的是,方向盤加熱支持多檔可調,開關位于方向盤柱左側,位置相對隱蔽。

  動力:動力輸出平緩線性

  動力系統方面,評測車搭載了2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統,動力參數相比老款略有提升,最大功率為170kW,最大扭矩為370N·m。與之匹配的傳動系統也進行了調整,由7速手自一體變速箱升級為9速手自一體變速箱。

  將車輛調至舒適駕駛模式后,油門在起步階段的響應顯得頗為穩重,恰如其MPV車型的身份定位。隨著車速提升,動力輸出才逐漸展現出真正的實力,加速過程平穩線性,日常行駛中發動機轉速大多只需要維持在1700rpm左右。

  變速箱的換擋平順性令人稱贊,轉速只要臨近2000rpm便能迅速且悄無聲息地完成升擋動作。而一旦切換至經濟模式,動力輸出即刻變得慵懶起來,即便深踩油門,車輛也只是憑借發動機在低轉速下釋放的扭矩緩緩提速,主觀感覺很“肉”,但為了低油耗,總要有點“犧牲”。

  在懸架系統方面,評測車配備了前麥弗遜式獨立懸架+后半拖曳臂式獨立懸架的組合。這樣的設計不僅兼顧了操控性與空間效率,還確保了在各種路況下的穩定性。不過相較于傳統MPV車型追求的極致舒適性,評測車的底盤設定略顯硬朗,在行駛過程中,雖然能有效過濾掉大部分來自路面的振動,但對于一些細微的顛簸或是不平整的路面變化,仍會保留一定的感知度,這些細微的振動會不同程度地反饋給乘客。

  這樣設定的好處在于可以有效降低駕駛壓力,讓駕駛過程變得更為輕松,并且在空氣懸架的加持下,也能為后排乘客提供相對舒適的乘坐體驗。總之,這是一種在舒適與操控之間巧妙平衡的設計哲學,旨在滿足不同駕駛者的多元化需求。

  空間:縱向空間非常充裕

  乘坐空間方面,身高為175cm的體驗者在前排、第二排和第三排均有著寬裕的頭部和腿部空間。稍有遺憾的是第三排座椅的座墊和靠背填充相對較為單薄,舒適性一般,并且由于第三排配備了三個座椅,滿載情況下會稍顯擁擠。

  評測車的儲物空間較多,前排中央扶手內部采用了階梯式布局,不僅配備了2個Type-C充電接口,打開后方蓋板還可以看到內置的小型車載冰箱,功能性令人滿意。在前排中央扶手后方,可以看到兩個可加熱/制冷的杯架,前排和第二排乘客均可使用,非常實用。此外,在第二排座椅內側還提供了一個隱藏式儲物格,內部有著絨布材質襯底,細節到位。不過對于第三排乘客的照顧就顯得不夠周到了,未提供儲物格和杯架。

  后備廂內部地臺為全平設計,第三排座椅雖然可以放倒,但無法與地臺保持全平,擴展能力稍受影響。此外,考慮到尾門尺寸較大,評測車的尾窗還支持獨立開啟,在空間不足以開啟尾門時使用,能夠輕松取放物品。

  安全:配備豐富的主/被動安全配置

  安全配置方面,評測車提供了豐富的主/被動安全配置,如前排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排中間氣囊、車道偏離預警系統、前方碰撞預警等均有配備,能夠為車內人員提供全面的安全防護。

  總結:

  隨著新能源車型不斷涌入,高端MPV市場的競爭變得愈發激烈,各類產品層出不窮,為消費者提供了豐富多樣的選擇。然而,在這場激烈的市場角逐中,2024款福建奔馳V級作為一款擁有深厚底蘊的“老將”,憑借其出眾的精致感與高級感,以及奔馳在國內高端市場根深蒂固的品牌影響力,展現出獨特的魅力和堅實的市場基礎,競爭實力不容小覷。

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