秋風中的寒意日甚一日，毫不遲疑地遵循著四季更迭的自然法則。

冬暖夏涼、如沐春風，卻是人心的渴望。與自然和諧相處，推動人類文明奔涌向前，也是汽車文明賦予這個世界的饋贈。

成為一名奔馳車主，即便不能說明你很成功，但與“汽車發明者”同行，卻能在平凡日子里收獲到與眾不同的優雅、舒適與安全感。

在南京，奔馳授權經銷商南京寧星奔馳算得上是奔馳品牌最早一批4S店。20年來，數萬名客戶成為奔馳車主，不時跟著愛車“回趟娘家”，成為生活的日常。那些潤物細無聲的存在，往往更滋養人。

有條不紊，成就時間管理大師的秘笈

張進，寧星奔馳售后經理。在這家4S店工作了16年，與奔馳“追求卓越與創新”的理念朝夕相伴，他與企業一同成長，也和車主們共度了無數難忘時光。

張進說，如今的奔馳車主越來越年輕了，女性客戶也越來越多，占了半壁江山。以前S級豪華商務車的車主平均年齡在45歲左右，現在已不到40歲，作為各個領域的精英，奔馳車主們對售后服務的要求和期待也更高。

張進認為，4S店交給車主的，不僅是一款豪華且充滿科技感的新車，還有奔馳服務賦予的隱性價值。“事事有回應，樁樁有交代，步步有保障，處處有條理，時時有體驗，清清爽爽消費，多重終檢，定期回訪”等等，是奔馳品牌的標準化服務流程，但在實際操作中，還需要人性化關懷。

忙碌而有條理，是奔馳售后服務人員每天的工作狀態。他們必須及時收集客戶的反饋意見并跟一線團隊及主管進行討論，不斷優化服務標準，更精細化、靈活的處理客戶訴求，精準把握客戶服務要點。

作為一家老店，寧星奔馳的客戶基數大，平均每天進店保養維修的車輛在150臺左右，加上各種咨詢服務和小疑問處理，每天服務的客戶達到180人。遇上周末或大的節假日，來店客戶會更多。

為避免客戶集中進店，影響正常用車體驗，奔馳針對工作繁忙，沒空進店的客戶，提供免費上門取送車服務，所有流程和手續全部線上辦理，清晰透明，整個保養過程和明細都有呈現。

為了盡可能避免出現假期客戶突然進店的情況，奔馳會提前把“功課”做好。比如，店里會根據上兩年假期期間的客戶進場量，進行分析評估，線上車主管家團隊做好車輛邀約預測和計劃，售后將服務和維修人員根據預測的車流進行有效的排班。此外，店里也會提前準備好應急服務安排，哪怕客戶突然到訪的情況出現，也能保證有人接待，不空等，服務效率不打折。

而針對那些進店還需要處理工作或者帶著小朋友進店的客戶，奔馳也做好了充分準備。走進售后服務大廳，可以看到客戶專屬的休息區，環境安靜，清雅怡人。茶水、咖啡、點心一應俱全，車主可以坐在舒適的沙發上處理公務，也可以去觀影室看場電影，或者和孩子們在萌寶樂園里一起嬉戲。

在每一處細節上，都能讓客戶感到服務的溫度，是寧星奔馳的追求。小保養90分鐘，大保養120分鐘……這一兩個小時的時光，過得很快，也很愉快。

車間里有“金剛鉆”，干好每份“瓷器活”

一個健康的人，定期做體檢，是自重、自愛，珍惜生命的表現。

從血檢、X光片，到核磁共振，越來越先進的檢測儀器，提供出更高效、精準的體檢報告。同樣，在奔馳的保養維修車間，標準化的硬件設備與工具，也像先進的醫療設備一樣，為車輛提供精準、快捷的診斷。

沒有金剛鉆，不攬瓷器活。奔馳車間里各種價格不菲的“金剛鉆”，為保養維修的“瓷器活”錦上添花。

當一款來店保養的車子駛入停車場時，通過地上的電子輪胎檢測儀，一條關于這款車的輪胎檢測報告已自動生成：每只輪胎的磨損情況，目前的剎車距離……這些數據一目了然地呈現在車主面前的同時，也已全部上傳到奔馳的OTR+系統中并推送給專屬的服務顧問，他會根據客戶需求確認保養內容。

如果必須更換輪胎，這個任務就交給自動扒胎機。換胎過程，不需人工用蠻力，也不會損傷輪轂。

在奔馳，從輪胎檢測儀，到大燈燈光檢測儀、攝像頭校對組件、制動力測試臺、各種油液測試儀、DAS全車網絡診斷電腦，各種高精尖的檢測設備，讓車輛的“體檢”充分享受VIP待遇，而最全面的維修工具與專用工具，讓每一個環節的檢驗與維修操作都達到完美。

比如判斷剎車是否失靈不能光靠“腳感”，造價十幾萬的專業制動力測試設備上場，精準測量各輪胎制動力數值，保障愛車開得舒適停得穩。

夜間行駛，燈光正不正不能靠運氣，LED大燈專用檢測儀精準校對，能呵護愛車“眼眸”，確保愛車“目光如炬”，守護放心每一程。

還有，體現一款車外在最大顏面的，可能是它的車漆。一臺售價十余萬的干磨機，能讓受損后的車身漆面重回出廠狀態，沒有任何修補痕跡。為完成這一操作，鈑金維修和噴漆須歷經九道大工序和幾十道小工序，每一道工序和每一處細節都有細致嚴苛的標準。以車身防腐防銹為例，無論是細微的敲打點、焊點、小凹陷，還是大面積電阻點焊、膠粘鉚接，都會注意車身防腐防銹處理，避免當下不可見的問題細節可能帶來長期的用車風險；車身外部縫隙也會進行精準測量與調整，避免對車輛風阻和降噪產生影響。

這樣像素級的奔馳標準，貫穿在至高900多項流程的標準化服務流程中。

技師介紹說，這兩年，由于奔馳車智能化水平不斷提高，車輛的主動安全功能也越來越升級，有效避免了事故的發生，來維修的事故車減少了兩成以上，更多的客戶還是來保養。

每個車間看上去都整潔清爽，維修保養過程中工具、配件嚴格分區放置，避免車內油污串味，保證車輛交付時從里到外都潔凈如新。維修保養結束后，依據車主使用習慣，恢復車輛原有的座椅、空調、后視鏡等記憶配置，還車主心中“最熟悉的新車”。

他們要交付給客戶的，是一份安心，還有一份親切。

在此背后，奔馳每年都要對這些專用設備和工具進行標定和檢驗，必要時替換。

“靈魂”技師，讓服務有了溫度

奔馳的標，既是它的標準，也是行業標桿。

高精尖的設備，再好，都是冰冷的。但有了一群踏實認真、經驗豐富的“靈魂”技師，對車輛的維修保養，便有了溫度。

好的技師，對任何一個品牌的4S店來說，都是寶貝。他們閱車無數，就像醫者仁心的好醫生一樣，讓患者重獲新生。優秀的技師能讓車子始終保持“身心健碩”，暢快奔馳。

奔馳每家授權經銷店，各個工種都按高標準配備了行業頂尖的技師。

在奔馳，從展廳銷售服務到維修配件和系統，都有非常清晰的定義和標準，每個崗位都要接受全方位的培訓，從奔馳歷史、車型產品知識、崗位標準等，考核并通過認證后才可以上崗。為了加強對技師的培養，會經常組織一些不同風格的研討會，比如東區最強大腦等，同行之間也經常切磋如何優化標準化的服務和維修準測。

如今，寧星奔馳擁有認證保養技師16名、認證系統技師9名、認證全球診斷系統技師8名，維修認證率100%。另有認證鈑金專家10名、認證噴漆專家10名。技師認證率達100%，其中全球高級診斷技師約占30%。

當這些優秀技師在各自的崗位上發光發熱時，他們帶給客戶的，是安全感和信任感。

店里有位叫項劍波的技師，2007年來寧星奔馳實習，因表現優異，就留了下來。他從車間的普通技師，經過不斷的努力，成為了車間經理。

記得2010年的某一天，一輛S級豪華商務車出現制動液液位報警，車主鞠先生將車送至寧星維修，由于對店內場地不熟悉，直接將車輛開到了維修車間，正好遇上項技師。小項首先耐心安撫了鞠先生，隨后對車輛進行了檢測，發現制動液由于剎車片的磨損下降至最低液位，添加制動液后報警解除，很快解決了問題。沒耽誤時間，也沒多花一分冤枉錢，鞠先生非常感激。

因為項技師不僅做事負責任，技藝很精湛，人也樸實厚道，鞠先生后來就將自己車子的維護保養，全都交給了小項。客戶充分的認可與信任，讓他感受到工作帶來的價值感。而他自己也說，能夠給客戶帶來安全感，是作為奔馳售后人員的工作信條。

在奔馳，‌客戶關懷和透明消費，貫穿在售后服務的整個環節。服務項目先明示，后消費，絕不捆綁銷售，更無強制消費。配件渠道清晰公示，各類原廠配件可供車主隨心選擇，承諾絕不使用假件、絕不以次充好。

原來，奔馳的“秘密”，如此透明。

以高品質服務贏得車主信賴，奔馳不辱使命。技師們用自身的技能和努力，讓三叉星輝閃閃發光。

作為全球頂級的豪華汽車品牌，奔馳一直是“優雅、品質、安全、舒適”等等的代名詞，也是一種品味和生活態度的象征。它還在領先科技上，做到極致。

以出色性能和豪華配置成就經典的長軸距E級車， 如今又在與生俱來的豪華之上，將智能融入每一寸肌理：14.4英寸中央顯示屏+12.3英寸乘客顯示屏構成超級大屏、第3代MBUX智能人機交互系統“智”力超群、可自動調節光束的精準照明穿透黑夜、L2+駕駛系統自由馳騁……

11月7日剛上市的2025年款長軸距GLC SUV，軟硬件全面升級，駕馭生活更加輕松：同級首次搭載高通8295智能座艙芯片；全系新增5G通信技術；“讀心語音助理”能力進化；語音、導航全面升級；新增帶360°攝像頭的智能泊車系統，讓泊車更有“中國味”……

走在時代前沿的奔馳品牌，推動汽車文明不斷向前，始終是標桿。