11 月 9 日消息，一汽奧迪官方今日宣布，“純電四環(huán)”即將點(diǎn)亮：PPE 平臺(tái)重磅量產(chǎn)車型 Q6L e-tron 家族雙車即將登陸 2024 廣州車展。

根據(jù)奧迪 9 月公布的中國(guó)市場(chǎng)行動(dòng)規(guī)劃，從 2025 年年中開(kāi)始，奧迪將攜手中國(guó)一汽推出專為中國(guó)市場(chǎng)打造的基于 PPE 平臺(tái)的純電動(dòng)車型，首款車型為奧迪 Q6L e-tron。此外，基于 PPC（Premium Platform Combustion）豪華燃油車平臺(tái)的全新一代本土車型也將亮相，包括全新奧迪 A5 家族。

此外，奧迪官方還介紹了另一款車型 ——A6 Avant e-tron。該車曾在兩年前的 2022 廣州車展首發(fā)亮相，當(dāng)時(shí)的身份仍是概念車。而從此次發(fā)布的最新宣傳圖來(lái)看，A6 Avant e-tron 的量產(chǎn)車型亦有可能登陸今年廣州車展。

今年 8 月，奧迪 A6 e-tron 和 A6 Avant e-tron 雙車正式發(fā)布，直接對(duì)標(biāo)奔馳 EQE 和寶馬 i5。不同于前代車型，新一代 A6 e-tron 將全面電動(dòng)化，為消費(fèi)者帶來(lái)純電駕駛體驗(yàn)。奧迪 A6 e-tron 基于 PPE 平臺(tái)打造，與 Q6 e-tron 和保時(shí)捷 Macan EV 相同。上市初期將提供三種動(dòng)力系統(tǒng)，更多后驅(qū)和四驅(qū)車型將在稍后根據(jù)市場(chǎng)情況推出。

A6 e-tron 和 S6 e-tron 均配備容量為 100 kWh（凈容量 94.4 kWh）的底盤式電池組，800 伏架構(gòu)支持 270 kW 直流快充。續(xù)航里程方面，A6 e-tron 為 720-750 公里（WLTP），S6 e-tron 為 640-670 公里（WLTP），具體取決于車身風(fēng)格。奧迪還確認(rèn)未來(lái)將提供更小的 83 kWh 電池選項(xiàng)，暗示會(huì)有更實(shí)惠的車型推出。