預售價10.98萬-14.28萬，這與比亞迪宋Pro和海獅05DMi的售價高度重合，而且插混純電續航也是“學”比亞迪的55KM和120KM兩檔，產品定位一目了然。

11月8日，吉利銀河星艦7EM-i正式開啟預售，在龐大的吉利汽車體系里，如果不特意講解，你很難清楚這款車到底是什么定位，畢竟“7”這個數字，在造車新勢力中屬于大號產品，但放在吉利銀河里卻只是緊湊級車。

很顯然吉利銀河星艦7在設計之初就已經考慮到了這一點，無論最終命名如何，單看款型名稱就能知道“銀河星艦7EM-i是吉利版的“宋Pro DMi”。

從預售價來看，10.98萬正好是比亞迪宋Pro榮耀版的起步價，而14.28萬又正好是2025款宋Pro頂配價格。而以吉利的營銷能力，星艦7最終上市價格很可能下探到9.98萬這個區間，明擺著要搶比亞迪宋Pro的市場。那么星艦7搶的動嗎？

如果看配置，還真有點懸，入門級宋Pro與入門級星艦7相比，多出了防側翻系統、陡坡緩降、三個超聲波雷達、遙控泊車、藍牙鑰匙/NFC鑰匙，遠程遙控啟動，雙區語音控制、手機APP遠程控制、車載KTV、ETC、第二排座椅調節、后排杯架、溫度分區控制。

而頂配的宋Pro與頂配星艦7相比，則多出了開門預警、后方碰撞預警、內置行車記錄儀、兩個毫米波雷達、輔助駕駛系統、遙控泊車、藍牙NFC鑰匙、自適應遠近光燈、第二排座椅調節等等配置。

也就是說，即便銀河星艦7EM-i上市價格減去1萬，也難以彌補與宋Pro的配置差距，那么銀河星艦7的賣點到底是什么呢？

首當其沖應該是安全。相對于比亞迪品牌口碑，吉利汽車在安全屬性上從來都是中國汽車的標桿。吉利銀河星艦7也不例外，無論是車身結構，還是高強度鋼用料都是沃爾沃級別。

此外，時下衡量安全級別最流行的數據“整車承載力”方面，吉利銀河星艦7也達到了420KG，遠超比亞迪宋Pro的375KG，因此在滿載剎車距離方面也占盡先天優勢。

而在動力方面，無論是加速成績、續航里程還是電池快充速度方面，也是吉利銀河星艦7全面占優。

更重要的是，由于星艦7的軸距和輪距更大，因此無論是后排的使用空間還是后備箱的實際空間，都比宋Pro大了很多。甚至比車身數據更大的宋L都要多出70L的空間。

最后是視覺層面的，全新設計的銀河星艦7，在設計語言上借鑒了理想L系列，而內飾用料做工更是達到30萬級別，相比之下比亞迪宋Pro外觀就有點過時，內飾用料更是粗糙廉價。

如此一來，吉利銀河星艦7的賣點就梳理出來了。看似是與比亞迪宋Pro競爭，但實際上兩款車的設計偏重點完全不同，因此用戶群體也不相同。

相信大多數買比亞迪宋Pro的用戶，都是汽車小白，更相信銷量和配置表帶來的品牌信任感。而吉利銀河星艦7則面對更理性的用戶，看重安全和整車實用性，不在乎配置表里那些用不上的配置。那么吉利銀河星艦7能不能復刻宋Pro的市場銷量，還得看最終的售價有沒有驚喜了。