在如今的中國新能源市場，一款硬派越野車，多少錢才合適？目前太便宜的主流車型并不多，大型廠商推出的新能源越野車售價基本都在20萬元以上。
近日上市的捷途山海T2四驅(qū)版，售價為22.49萬元，算是新能源越野車中比較有代表性的，與坦克400等車型相比有比較大的價格優(yōu)勢，那么這款車能否挑戰(zhàn)一下坦克400呢？
硬派越野車對決 哪款更“硬”？
硬派越野車市場上，最流行的風(fēng)格就是方盒子，但也并不絕對。山海T2和坦克400都帶有方盒子車型的基因，但同時也都有自己的設(shè)計語言。
山海T2四驅(qū)版屬于那種比較常見的方盒子，車身造型方正，線條平直，同時還提供了粗壯的保險杠，車身雖然不大，但看上去很有氣勢，也比較野性一些；坦克400看上去也比較有力量感，不過它的前臉線條比較復(fù)雜，并沒有采用常規(guī)的方盒子造型。
山海T2四驅(qū)版車身長度為4785mm，軸距則達(dá)到了2800mm；而坦克400車身長度為4985mm，是一款中大型SUV，但軸距僅為2850mm，與山海T2四驅(qū)版相比并沒有多么大的優(yōu)勢。
在內(nèi)飾方面，兩款車的風(fēng)格也比較接近，都采用了簡潔、平直的設(shè)計線條，同時也都提供了大尺寸中控屏。雖然是新能源車型，但兩款車都保留了一定的物理按鍵。對很大一部分越野迷來說，實(shí)體按鍵的操作手感比觸摸屏更好，因此不少越野車廠商都保留了這種相對來說比較傳統(tǒng)的設(shè)計。
與家用SUV相比，越野車在外觀和內(nèi)飾方面的發(fā)揮空間實(shí)際上是比較有限的，因為它的用途比較單一，用戶的審美風(fēng)格也比較保守。不過從山海T2四驅(qū)版和坦克400的設(shè)計來看，兩款車的表現(xiàn)都還是不錯的。
哪一款車性能更強(qiáng)？
山海T2四驅(qū)版的整體性能還是比較強(qiáng)的，這款車售價為22.49萬元，而坦克400最低配的2024款Hi4-T越野版售價為28.58萬元，那么山海T2四驅(qū)版是否可以與坦克400一戰(zhàn)呢？
先來看一下動力系統(tǒng)，這是一款越野車的核心。山海T2四驅(qū)版搭載一款最大功率為115kW的1.5T發(fā)動機(jī)，同時還有功率為340kW的三電機(jī)，CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到了206km；而坦克400搭載一款最大功率為185kW的2.0T發(fā)動機(jī)，以及功率為120kW的前置單電機(jī)。
可以這么說，山海T2四驅(qū)版的售價和定位雖然比較低，但在動力性能上并不比坦克400差多少。
同時，山海T2四驅(qū)版跟坦克400一樣，都提供了四驅(qū)系統(tǒng)，不過坦克400的四驅(qū)系統(tǒng)是傳統(tǒng)燃油車上的分時四驅(qū)而不是電動四驅(qū)，在響應(yīng)速度方面反而不如山海T2四驅(qū)版。
當(dāng)然，兩款車的定位是有較大差別的，山海T2四驅(qū)版采用的是承載式車身，但也提供了中央差速鎖、后橋差速鎖、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、坦克轉(zhuǎn)彎等功能；而坦克400采用的是非承載式車身，在車身剛度等方面更勝一籌。
此外，坦克400還提供了低速四驅(qū)功能，有助于在低速狀態(tài)下脫困。
再來看一下智能化方面的表現(xiàn)。山海T2四驅(qū)版與坦克400都提供了L2級別的駕駛輔助功能，主動剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、透明底盤、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等在這兩款車上都沒有缺席。
在這種情況下，山海T2四驅(qū)版的性價比就比較有優(yōu)勢了，因為它比坦克400便宜了6萬元以上，但在動力性能、智能駕駛等方面卻并沒有明顯劣勢。
與此同時，兩款車都提供了高階智能語音交互功能，可以實(shí)現(xiàn)四區(qū)域的語音喚醒，也能夠與車機(jī)連續(xù)對話，4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級等功能也沒有缺席。
不僅如此，山海T2四驅(qū)版還提供了車載KTV功能，帶來更強(qiáng)的娛樂體驗，而這一點(diǎn)是坦克400做不到的。
在舒適度方面，山海T2四驅(qū)版與坦克400都提供了前排座椅加熱通風(fēng)、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置，舒適度方面都有不錯的表現(xiàn)，也超過了同價位的燃油版越野車。
兩款車該怎么選？
從賬面實(shí)力上來看，山海T2四驅(qū)版的整體性能并不弱于坦克400，要知道，兩款車在售價方面有很大的差距，從性價比的角度來看，山海T2四驅(qū)版顯然要更有優(yōu)勢。
但對越野迷來說，數(shù)據(jù)上的領(lǐng)先并不能代表太多東西。坦克是國內(nèi)最成功的越野車品牌，在底盤調(diào)校、發(fā)動機(jī)性能、車身強(qiáng)度等方面都有不小的優(yōu)勢。
山海T2四驅(qū)版和坦克400都是新能源越野車中比較成功的車型，二者面對的是不同的越野迷，但有一點(diǎn)可以肯定，兩款車的整體性能都超過了同價位的合資車型。如果用戶只是要一款輕越野車，那么山海T2四驅(qū)版顯然是更好的選擇；但如果你要去跋山涉水沖沙漠，那還是坦克400更合適一些。