11月6日，在“小鵬AI科技日”上，小鵬汽車基于多年以來在“三電”領(lǐng)域沉淀的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新性推出“小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系”。該體系基于全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，搭載了5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)、靜音增程器（運(yùn)行噪音僅為1dB），以及AI電池醫(yī)生和AI動(dòng)力功能。
具體來看，小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系搭載的5C超充AI電池可實(shí)現(xiàn)“1秒充電1公里”，僅需12分鐘即可充滿80%。為延緩電池性能衰減，小鵬還為每塊電池配備了專屬的“電池管理芯片”。借助這一“AI電池醫(yī)生”，可將電池壽命有效提升30%，讓電池更安全、耐用。此外，小鵬汽車還發(fā)布了全新一代混合碳化硅同軸電驅(qū)，電驅(qū)CLTC效率高達(dá)93.5%，并且體積僅為上一代電驅(qū)的三分之一，為車內(nèi)騰出更多空間，讓“得房率”更高。
在AI的賦能下，小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系可實(shí)現(xiàn)“一車雙能”，做到純電、增程絲滑切換。針對(duì)相對(duì)平滑的鋪裝路面，車輛將更多使用電能，減少能耗；針對(duì)爬坡、泥濘、雪地等場(chǎng)景，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提前介入避免電量過低導(dǎo)致動(dòng)力不足。
基于以上一系列技術(shù)優(yōu)勢(shì)，小鵬鯤鵬超級(jí)電動(dòng)體系純電續(xù)航達(dá)430km，綜合續(xù)航里程超1400km，并通過搭載全新同軸混合碳化硅電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)高達(dá)93.5%的CLTC效率，具備在全球范圍內(nèi)充電快、續(xù)航長(zhǎng)的實(shí)力。
