一直以來，緊湊型轎車的市占比和銷量表現都很高，這一細分市場的產品實用性強，而且，價格門檻往往不高，是普通消費者購車時關注的重點區域。

如今，又到3月購車旺季，很多消費者都趁這個季節選車、看車。對于這些意向消費者來說，選看可以參考銷量，看看其他人的選擇，然后，為自己購車做個參考。

日前，乘聯會發布3月零售銷量數據，鬼哥整理出緊湊型轎車前二十名銷量榜單，接下來，看看哪些車型榜上有名？

從榜單上可以看到，排名第一的車型是，3月零售銷量達到18911輛，這款德系經典轎車成功登上榜單“銷冠”的位置，朗逸在產品力上不夠前衛、智能，但它的特點是靠譜、穩定。

速騰排名第二位，3月零售銷量達到18010輛，這款德系轎車積極調整終端價格策略，憑借比對手高半級的產品力，贏得不少消費者的認可，該車型成為榜單上的“亞軍”。

小鵬MONA M03排名第三位，該車型3月零售銷量達到15312輛，這款經濟型轎車設計時尚、尺寸、空間、智能都比傳統轎車更有優勢，很受年輕人喜愛。

星瑞排名第四位，3月零售銷量達到15127輛，這款車型產品力對標B級標準，但價格跟合資對手屬于同級檔次，讓很多消費者覺得劃算，加上國產車的品牌力不斷增強，很多消費者愿意為其買單。

排名第五位，3月零售銷量達到14078輛，這款老牌合資轎車在新能源對手的圍攻之下，可謂壓力山大。秦PLUS DM排名第六位，3月零售銷量達到13334輛，預計智駕版上來之后，銷量還有提升的空間。秦PLUS EV排名第七位，3月零售銷量達到9644輛。

驅逐艦05排名第八位，3月零售銷量達到9347輛，銷量不算火爆，但整體表現也不錯。逸動排名第九位，3月零售銷量達到8557輛，帝豪排名第十位，3月零售銷量達到7538輛，這兩款國產轎車在價格上相當有沖擊力，也吸引一部分消費者關注，銷量表現都很給力。

艾瑞澤8排名第十一位，3月零售銷量達到6944輛，現在，奇瑞不斷豐富這一產品系列，增加不少高端配置，很受消費者認可。銀河L6排名第十二位，3月零售銷量達到6676輛，調整產品力之后，這款車型的銷量與排名提升不少。榮威i5排名第十三位，3月零售銷量達到6192輛，主打低價和實惠。

寶來排名第十四位，3月零售銷量達到6154輛；卡羅拉排名第十五位，3月零售銷量達到6019輛，這兩款合資轎車的銷量與排名明顯下滑，時代變了，消費者的喜好也在發生變化。

此外，進入前二十銷量榜單的車型還有領克03、MG5、AION S、AION RT以及奧迪A3，這幾款緊湊型轎車的銷量都在3700輛以上，算是不溫不火的狀態。

鬼斗車觀點：從這份榜單上看到，國產緊湊型轎車的熱度在升級，除了比亞迪的產品之外、吉利、長安、奇瑞旗下的緊湊型轎車銷量表現也很棒，相反，一部分傳統合資轎車的銷量出現明顯下滑。