新能源汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌的今天,各大品牌紛紛亮出絕技,以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。小米SU7 Ultra的上市,無(wú)疑為這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)增添了新的看點(diǎn)。而令人意想不到的是,在這場(chǎng)新能源汽車(chē)盛宴中,東風(fēng)日產(chǎn)以一種老大哥的姿態(tài),向小米SU7 Ultra表達(dá)了誠(chéng)摯的敬意。2月28日,東風(fēng)日產(chǎn)在微博上發(fā)文:“紐博格林賽道上,GT-R曾一戰(zhàn)成名。如今,SU7 Ultra接過(guò)接力棒,致敬電動(dòng)化的新時(shí)代!”這份祝賀不僅展現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)的謙遜與包容,更預(yù)示著其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新動(dòng)作。

小米汽車(chē)隨即回應(yīng):“感謝新時(shí)代,讓我們攜手前行!”這一溫馨互動(dòng),如同賽道上的英雄相互致敬,共同邁向電動(dòng)化未來(lái)。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中,這樣的互動(dòng)無(wú)疑為行業(yè)注入了一股暖流。若汽車(chē)品牌都能如此大度包容,共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,那么汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)必將更加美好。

作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)的首秀,本次發(fā)布會(huì)以“最家”為主題,全方位呈現(xiàn)了品牌在新能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中的創(chuàng)新成果。在發(fā)布會(huì)前夕,長(zhǎng)安、比亞迪等自主品牌已經(jīng)先后宣布開(kāi)啟智駕普及元年,在行業(yè)內(nèi)掀起了智能化變革的熱潮。而東風(fēng)日產(chǎn)此次入局,無(wú)疑為這場(chǎng)變革增添了新的動(dòng)力。

2025年3月1日,“NI好——東風(fēng)日產(chǎn)最家技術(shù)發(fā)布會(huì)”如期舉行。在這場(chǎng)技術(shù)盛宴中,東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)了諸多令人矚目的亮點(diǎn)。其中,基于Momenta 5.0架構(gòu)下的最新一代端到端智駕大模型尤為引人關(guān)注。這一革命性的智駕系統(tǒng),將在東風(fēng)日產(chǎn)N7車(chē)型上全球首發(fā),標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)正式邁入高階智駕的新紀(jì)元。

作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源戰(zhàn)略的旗艦車(chē)型,N7在智駕系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的優(yōu)勢(shì)。在高速NOA場(chǎng)景下,N7憑借強(qiáng)大的算法與感知能力,能夠輕松應(yīng)對(duì)匯入主路、避讓大車(chē)、大曲率彎道等基礎(chǔ)場(chǎng)景。面對(duì)施工路段繞行、自主過(guò)ETC等復(fù)雜情況,N7同樣游刃有余,極大地提升了高速駕駛的便捷性與安全性。在長(zhǎng)途出行中,駕駛者往往需要面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛疲勞。而N7的智駕系統(tǒng)則能夠極大地減輕駕駛者的負(fù)擔(dān),讓駕駛者在長(zhǎng)途出行中感受到前所未有的舒適與安心。這一優(yōu)勢(shì)不僅提升了駕駛者的駕駛體驗(yàn),更為行車(chē)安全提供了有力保障。

智能泊車(chē)一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。在停車(chē)難、車(chē)位緊張的城市環(huán)境中,一款能夠智能泊車(chē)的汽車(chē)無(wú)疑能夠大大提升消費(fèi)者的用車(chē)體驗(yàn)。而東風(fēng)日產(chǎn)N7在這方面同樣表現(xiàn)出色。無(wú)論是普通車(chē)位,還是大角度、斷頭路車(chē)位等復(fù)雜場(chǎng)景,N7都能以高于行業(yè)平均水平的成功率和效率完成泊車(chē)任務(wù)。

對(duì)于機(jī)械車(chē)位、極限窄車(chē)位等特殊情況,N7還具備自動(dòng)折疊后視鏡、智能預(yù)留下車(chē)空間等貼心功能。離車(chē)自動(dòng)泊入功能和記憶代客泊車(chē)功能更是為用戶(hù)帶來(lái)了極大的便利,讓泊車(chē)變得輕松簡(jiǎn)單。這些功能的加入,不僅提升了N7的智能化水平,更為消費(fèi)者提供了更加便捷、舒適的用車(chē)體驗(yàn)。智駕安全是智能駕駛的核心要素。在智能駕駛過(guò)程中,任何一點(diǎn)小小的疏忽都可能帶來(lái)嚴(yán)重的后果。因此,一款優(yōu)秀的智能駕駛汽車(chē)必須具備出色的智駕安全性能。而東風(fēng)日產(chǎn)N7在這方面同樣做到了行業(yè)領(lǐng)先。

其高速NOA剎停表現(xiàn)令人驚嘆,實(shí)現(xiàn)了130km/h剎停的史無(wú)前例行業(yè)突破。這意味著在高速行駛中,即使遇到緊急情況,N7也能夠迅速響應(yīng),確保行車(chē)安全。對(duì)于鬼探頭等極端危險(xiǎn)場(chǎng)景,N7的AEB系統(tǒng)在60km/h的速度下也能實(shí)現(xiàn)安全剎停,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。這些安全性能的提升,無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更加可靠的安全保障。東風(fēng)日產(chǎn)N7的發(fā)布,不僅代表了其在智駕、智艙系統(tǒng)方面的全面進(jìn)階,更標(biāo)志著其智能化水平已躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。從技術(shù)創(chuàng)新到舒適豪華體驗(yàn),N7徹底顛覆了以往車(chē)型的傳統(tǒng)印象,為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的駕駛感受。

據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)N7即將在4月份預(yù)售,預(yù)售區(qū)間將在16~18萬(wàn)元。這一極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格區(qū)間,有望讓更多消費(fèi)者享受到高階智駕帶來(lái)的便捷與樂(lè)趣。同時(shí),N7的上市也將對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的智能化發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。它將成為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)智能化變革的重要力量之一,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)向更加智能、便捷、安全的方向發(fā)展。