據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車公司位于土耳其伊茲密特（?zmit）的工廠正在為生產(chǎn)做準備。該公司計劃從2026年開始，同時生產(chǎn)電動汽車和內(nèi)燃機汽車，以滿足歐洲日益增長的需求。
然而，現(xiàn)代汽車并未透露將在伊茲密特工廠生產(chǎn)哪些車型以及生產(chǎn)數(shù)量。不過有數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車集團在2024年1月向供應(yīng)商POSCO訂購了電動機組件，其中55萬個組件將于2034年前交付給土耳其的現(xiàn)代工廠。
現(xiàn)代在一份新聞稿中表示：“在土耳其伊茲密特工廠生產(chǎn)的電動汽車將助力現(xiàn)代不斷壯大的電動汽車陣容，滿足歐洲市場對可持續(xù)出行解決方案日益增長的需求。”除了電動汽車之外，該工廠還將繼續(xù)生產(chǎn)內(nèi)燃機汽車。現(xiàn)代目前在伊茲密特生產(chǎn)i10和i20小型車以及Bayon小型跨界車。
圖片來源：現(xiàn)代汽車
伊茲密特工廠的網(wǎng)站顯示，該工廠年高達24.5萬輛。現(xiàn)代計劃提高這座工廠的產(chǎn)能，但是該公司并未透露具體數(shù)字，也沒有透露改造這座工廠花費了多少資金。
此前，該工廠由現(xiàn)代汽車集團與土耳其Kibar Holding的合資企業(yè)Hyundai Assan Automotive運營。然而，Kibar Holding已于2020年將其股份轉(zhuǎn)讓給了現(xiàn)代。為了“更好地反映其在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中的角色”，現(xiàn)代現(xiàn)已將該工廠更名為現(xiàn)代汽車土耳其分公司（Hyundai Motor Türkiye）。
現(xiàn)代目前也在歐洲其他地方生產(chǎn)汽車，例如其位于捷克的諾索維采（Nosovice）工廠，該工廠負責(zé)生產(chǎn)Kona Elektro。然而，該公司最暢銷的IONIQ系列電動汽車，以及最新推出的Inster小型電動汽車，仍然是在韓國本土生產(chǎn)后再出口到歐洲的。