先說一說?價格?定位?：小鵬MONA M03預計售價區(qū)間為15-20萬元，主攻中端新能源轎車市場。基礎(chǔ)版（400km續(xù)航）或下探至15萬內(nèi)，頂配長續(xù)航版（600km+）可能接近20萬，疊加新能源補貼后價格競爭力較強。
核心觀點速覽
優(yōu)勢：
• 同級領(lǐng)先的智能駕駛（XNGP全場景輔助）
• 800V超充技術(shù)（充電15分鐘補能300km+）
• 年輕化設(shè)計語言（轎跑造型+無框車門）
爭議點：
• 品牌溢價能力弱于特斯拉/比亞迪
• 后排頭部空間受溜背造型影響
• 小鵬渠道下沉不足，三四線城市服務覆蓋有限
1. 續(xù)航與補能
• 標準版CLTC 500km，長續(xù)航版620km，滿足城市通勤+短途跨城
• 800V高壓平臺實現(xiàn)「充電10分鐘續(xù)航增加300km」，但依賴超充樁覆蓋
• 冬季續(xù)航衰減預估20%（行業(yè)平均水平）
2. 智能化表現(xiàn)
• 標配高速NGP，高階城市智駕需訂閱（或按月付費）
• 搭載驍龍8295芯片，車機流暢度第一梯隊
• 語音交互支持全車四音區(qū)識別，但方言識別率待驗證
3. 空間實用性
• 軸距2850mm，腿部空間優(yōu)秀，但溜背造型壓縮后排頭部空間（1.75m以上乘客可能頂頭）
• 前備箱+后備箱總?cè)莘e638L
當然，它也有缺點———
比如：有網(wǎng)友車主反饋，從下單到正式提車，最少要等2-3個月（如果不是急需用車可以略過），儀表盤也是單賣的（可以用積分兌換）；前面的進氣孔太大，容易進異物等等。
雖然小鵬MONA M03受歡迎的程度沒有小米SU7那么高，但從它實惠的價格，沒什么明顯的毛病，再加上這臺車你開出去，很多人認為這是臺20萬＋的車。顏值挺高，也比較顯檔次。我個人感覺黑色、米色、白色還是很好看的，以及它一上市銷量口碑保持不錯的成績等等，這些方面綜合來看，我覺得這臺車作為日常通勤用還是挺不錯的。
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