年來，B級車市場一直是各大車企必爭之地，常被譽為“得B級車者得天下”，所以B級車的銷量一直備受關注！近日根據懂車帝公布的2月份B級車前三周的銷量獲悉，大眾帕薩特遺憾丟冠，而取代它的是特斯拉Model 3，前三周銷量超過了9千輛大關。比亞迪秦L、大眾邁騰和比亞迪海豹06新能源也都是入榜前五，前三周的累計銷量都在5000以上。豐田凱美瑞、本田雅閣、寶馬3系以及奧迪A4L都是無緣前五，凱美瑞和雅閣都是4000多輛，奧迪A4L和寶馬3系都在2000以上。得B級車者得天下！2月銷量排名公布：帕薩特丟冠，雅閣未進前五！
首先，2月份B級車市場引人注目的變化就是帕薩特的失利，作為過去幾個月的常勝將軍，帕薩特一直是獨占鰲頭，但在2月前三周卻遺憾丟冠，當然這只是前三周的銷量表現，2月份帕薩特整體排名如何，還要看第四周的表現。而取代帕薩特銷冠位置的B級車是特斯拉Model 3，它在第一周的表現不佳，僅售出515輛，Model 3在第二周開始回歸正軌，而在第三周迎來爆發，單周銷量超過了6000大關，并一舉奪得前三周B級車銷量冠軍。
此外，秦L、邁騰和海豹06新能源也是表現不俗，分別位列第三、第四和第五位，這些車型能夠取得如此成績，離不開它們各自的品牌積累和市場認可度。其中，秦L和邁騰分別累計銷售了7032輛和6173輛，展現了較強的市場競爭力，而海豹06新能源前兩周受到新車上市的影響，銷量表現不佳，不過它在第三周迎來了爆發，周銷量超過了3000大關。
凱美瑞和紅旗H5也進入了榜單前十，分別排在第六和第七位，累計銷量分別為4316輛和4106輛。這兩款車型在傳統燃油車領域里能夠取得這樣的成績，顯示了它們在家用轎車市場中的穩固地位。
最后，相比之下，雅閣在2月的前三周的表現平平，僅銷售了4066輛，未能進入前五名，這可能與車型更新換代、市場推廣策略等多種因素有關。寶馬3系、奧迪A4L分別累計銷售了2888輛和2345輛，位列第九和第十。亞洲龍在2月前三周累計銷量2309輛，處在榜單的末尾，這一成績并不算理想，反映了其在B級車市場中的競爭壓力