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試駕本田雅閣混合動力車,優質轎車的典范

發布時間:2025-02-25 11:01:46來源: 13041198719

試駕本田雅閣混合動力車,優質轎車的典范
- 充滿至今未知的隱藏優勢
- 令人印象深刻的混合動力系統,運行起來就像電動汽車一樣

根本,是指事物的本質或者基本基礎。那么本質是什么?指事物本來的本質。當應用于消費品時,它也可以指經過驗證的產品或長期受人喜愛的聲譽。本田雅閣(Honda Accord)就是符合這一描述的代表性汽車。


這是一款已在全球獲得 11 代認可的量產車型,并且在本田內部發揮著關鍵作用。并且,與時俱進,它即將通過添加智能混合動力系統實現又一次飛躍。為了驗證這一點,我們收到了鑰匙,并在首爾和釜山之間進行了約800公里的長距離測試。直截了當地說,根本和本質是永恒的。

長途駕駛時我感受到的第一個吸引人的點是設計。我很好奇如何在開車的時候檢查汽車的外觀,但我的心卻被意想不到的地方吸引了。這是后視鏡中反映出的汽車側視圖。直線特征線表現得非常長,使得車輛看起來更加纖細。事實上,雅閣混合動力車的總長度為 4,970 毫米,比其前代車型長 65 毫米。

此外,它還配備了具有運動設計風格的19英寸輪轂,提供了極佳的視覺平衡。因此,在變換車道或照鏡子時,其光滑修長的造型更加引人注目。它以一種時尚、酷炫的外觀接近,就好像你在駕駛一艘快艇。從正面和背面都可以看到這一點。尺寸減小的前大燈增添了犀利的印象,寬大的水平格柵和進氣口傳達出整潔干凈的品味。

后燈被延長,使車輛看起來更寬。亮黑色的運用恰如其分,裝飾簡潔樸素,沒有任何多余的裝飾。冷靜、精致、現代的設計和理想的比例是整個駕駛過程中的驕傲之源。

 

 

長途駕駛時您會發現的另一個吸引人的地方是車內裝飾。具有良好構圖和可用性的東西。它在正確的位置配備了物理按鈕,但感覺與當今只有屏幕且全是觸摸屏的汽車完全不同。你永遠不會找到一種古老或經典的感覺。按鍵配置多樣,操作性出色,給人一種奢華的感覺。就駕駛時的直觀操作而言,它是迄今為止最好的。通風口周圍還添加了圖案,以營造面板裝飾的效果。這部分也是非常有道理的。

除此之外,符合人體工程學設計的儀表板、中央面板和中央通道提供了方便的訪問。全車設有儲物格,方便存放物品,杯架也很大。特別是具有最佳的坡度、深度等,增加了長途駕駛的滿足感。可以看出,這并不是一家只做過一兩次茶的公司。

數字元素也在長途駕駛中提供了極大的滿足感。它沒有很多功能或精美的圖形,但它很直觀,因為它僅包含基本功能,組織清晰。尤其是清晰度極佳,增加了視覺的享受。即使在背光或眩光情況下也不會失去分辨率,這有助于長途駕駛。 10.2英寸全數字儀表板采用對稱半圓形造型,僅顯示必要的信息。

 

 


當您激活駕駛輔助技術時,您還可以體驗詳細的圖形。與競爭對手相比,平視顯示器還提供更優質的信息和清晰度。擴大的 12.3 英寸中央儀表板顯示器通過聲音和觸覺反饋提供有關已激活功能的精確信息,并顯示快速切換。當然,無線CarPlay也是標準配置。后置攝像頭的圖像質量有些令人失望,但這不是什么大問題。數量越多、結構越合理(不多也不少)的數字元素與汽車長久相伴,汽車就會越令人愉悅。

第四個優勢是動力傳動系統。新款雅閣混動搭載第四代雙電機混動系統,動力性能進一步提升。其采用新開發的2.0?直噴阿特金森發動機與e-CVT的組合,可實現最大輸出功率147馬力、最大扭矩18.4kg?m的行駛性能。采用全聚氨酯外殼以及吸音減震材料,提高了安靜度。

關鍵是兩個馬達。一個僅用于增加發動機動力,而另一個僅用于給電池充電。由于每個角色都不同,這意味著可以以更快的響應實現高效駕駛。駕駛時的感覺是非常安靜和平穩。感覺就像在騎電動汽車,但發動機盡量沒有啟動。您可以看到他們正在嘗試用電動機和電池覆蓋它。

 

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