如今的技術(shù)已經(jīng)不斷的進(jìn)步，純電動車型在智能化還有續(xù)航里程方面都會有較快的進(jìn)步。在眾多的新能源車型中，蔚來整體的表現(xiàn)還是很不錯的。蔚來ES6定位于中型豪華SUV，在市場上也會擁有多個不同的配置，今天就和大家一起深入的分析一下蔚來ES6 2024款 75kWh。市場指導(dǎo)價格為33.8萬元，到底有哪一些讓人滿意的配置呢？

采用封閉式的格柵設(shè)計，這是電動汽車常見的設(shè)計元素。前臉有獨特的大燈組，造型犀利，內(nèi)部還會采用led光源。在點亮之后視覺效果很出色，擁有出色的辨識度。前臉有一個主動閉合式進(jìn)氣格柵，可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)去自動的調(diào)節(jié)開合度，達(dá)到一個較出色的散熱效果以及節(jié)能效果。車窗會采用黑色的邊框和車身的顏色形成鮮明的對比，車門會選擇隱藏式的門把手，這種設(shè)計可以降低風(fēng)阻，還可以提升車輛的美觀度。車門還會配備電動吸合功能，讓日常的關(guān)門變得更加的輕松便捷。后視鏡造型簡潔，線條流暢。還會配備電動調(diào)節(jié)以及加熱等一系列功能。車尾的設(shè)計比較簡單，有一個貫穿式的尾燈，在點亮之后辨識度非常的高。車尾有高位剎車燈，可以提升行駛的安全性。鋁合金輪轂選擇多輻式的設(shè)計，造型時尚動感，擁有出色的抓地性能。

搭載前后純電機(jī)，綜合功率達(dá)到360kW，綜合扭矩達(dá)到了700N·m，官方百公里加速時間為4.5秒，這樣的數(shù)據(jù)在同級別的車型中會有亮眼的表現(xiàn)。無論是車輛的起步還是中后段的提速，都有較好的表現(xiàn)，可以給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感。前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)不僅可以帶來強(qiáng)大的動力，還可以在各種路況下都能保證車輛的穩(wěn)定性。另外這款車還會有可變懸掛系統(tǒng)，可以根據(jù)路況以及駕駛模式去調(diào)整懸掛的硬度，可以保證駕駛的舒適性。純電續(xù)航里程為500km，對于日常通勤還有周末出游來說是可以基本夠用的，并不需要頻繁的充電。這款車會支持400伏的高壓快充技術(shù)，只需要30分鐘就可以完成快充，而且還支持換電服務(wù)，換電的過程只需要幾分鐘，可以提升車主的使用體驗。

車身的尺寸是4854×1995×1703mm，軸距為2915mm，這樣的尺寸在同級別的車型中還是很不錯的。座椅選擇仿皮的材質(zhì)，透氣性較好，質(zhì)地柔軟，乘坐很是舒適。前排的座椅配備高低調(diào)節(jié)以及坐墊長度調(diào)節(jié)，可以緩解駕駛疲勞。副駕駛位置還會有腿托調(diào)節(jié)，可以進(jìn)一步的提升乘坐的舒適性。這款車會選擇大尺寸的車窗，還有低矮的車身，可以給駕駛員帶來足夠的視野。常規(guī)的后備箱容積是579L，可以滿足日常購物需求。放倒第2排的座椅之后，后備箱可以擴(kuò)展到1430L，能夠容納大件的物品。后備箱的內(nèi)部形狀比較規(guī)整，可以方便物品的擺放。后備箱還會有電動尾門以及感應(yīng)開啟等功能，使用時比較方便。后備箱會有電源接口，方便用戶在旅途的過程中使用電器設(shè)備。

車內(nèi)有12.8英寸的懸浮式中控屏，還有10.2英寸的全液晶儀表盤，視覺沖擊力比較強(qiáng)。內(nèi)置高通驍龍82295芯片，可以保證系統(tǒng)的流暢運行，擁有出色的智能交互體驗。另外車輛還會有抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、車載行車記錄儀等等，可以給駕駛者帶來便捷的駕駛體驗。車內(nèi)的舒適性比較出色，有溫度分區(qū)控制，還有車內(nèi)空氣凈化器，可以給車內(nèi)的乘客提供舒適的車內(nèi)環(huán)境。配備電子檔把換擋、多功能方向盤，操作比較簡單便捷。NIO Pilot系統(tǒng)，擁有激光雷達(dá)可以有效實現(xiàn)亞米級精準(zhǔn)的定位，配合其他的傳感器，就能實現(xiàn)自動跟車、車道保持。另外這款車還會有窄路輔助以及透明底盤影像等等，可以給用戶帶來輕松安全的駕駛體驗。車內(nèi)還會有語音助手，用戶可以通過語音指令去有效操控車輛的功能。

官方續(xù)航里程為500km，在日常通勤中如果每天行駛50km，基本就可以實現(xiàn)一周充一次電。準(zhǔn)備在南京自駕游，以南京到揚州為例，往返大概是在200km左右，在滿電的狀態(tài)下可以輕松的應(yīng)對，路途中不需要充電。而且他支持快充，在服務(wù)區(qū)短暫休息30分鐘就可以補(bǔ)充足夠的電量。品牌還會擁有強(qiáng)大的換電網(wǎng)絡(luò)，在南京以及周邊地區(qū)全部都會有換電站，整個換電的過程只需要幾分鐘。在這次自駕游過程中體驗感比較出色，車內(nèi)的智能座艙可以給這次的旅途增添樂趣，可以精準(zhǔn)的導(dǎo)航到周邊的旅游景點，還可以播放各種音樂。在駕駛的過程中動力表現(xiàn)很不錯，無論是高速超車還是城市道路起步都可以完成。

在城市擁堵路段下，車輛的動力響應(yīng)很迅速，起步輕快，跟車輕松。在需要超車時，只需要輕踩油門就能完成超車的動作。在高速公路上，車輛的動力也會有明顯的優(yōu)勢，加速強(qiáng)勁并且持續(xù)有力，可以應(yīng)對高速超車。車輛會有自適應(yīng)巡航功能，可以根據(jù)前方的速度自動的調(diào)整車速，保持安全的跟車距離。車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)在高速行駛時就會有良好的穩(wěn)定性，讓駕駛員可以感覺到信心十足。在山區(qū)道路行駛時，車輛的動力表現(xiàn)很讓人滿意。可以自動的分配扭矩，帶來足夠的穩(wěn)定性和牽引力。在爬坡時動力充足，沒有動力不足的情況。在下坡時車輛還會有陡坡緩降功能，可以自動的控制車速。

前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況去分配扭矩，帶來足夠的穩(wěn)定性和牽引力。在越野時，四驅(qū)系統(tǒng)可以把所有的動力全部都傳遞到有附著力的車輪上，可以讓車輛更好地通過泥濘之路，還有復(fù)雜之路。這款車還會有多種駕駛模式，駕駛員在行駛的過程中可以根據(jù)不同的路況，然后去挑選合適的駕駛模式，可以進(jìn)一步的提升越野性能。可以調(diào)整的懸掛系統(tǒng)能根據(jù)駕駛的模式去做出調(diào)整。例如在越野模式中，懸掛系統(tǒng)就會帶來更舒適的表現(xiàn)，讓車輛在崎嶇的路面上會擁有平穩(wěn)的行駛。車輛的懸掛系統(tǒng)會具備越野調(diào)校，在保證舒適性的同時也會擁有更好的越野性能。

車輛配備能量回收系統(tǒng)，在車輛下坡時可以通過調(diào)整能量回收系統(tǒng)的強(qiáng)度，把動能全部都轉(zhuǎn)回成電能，然后放到電池中。在開啟較強(qiáng)的能量回收模式之后，松開加速踏板就可以感受到車輛有明顯的減速。可以減少剎車的使用頻率，還能減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。在長下坡路段時也可以有效控制車速，能降低駕駛的疲勞。在下坡路段時，經(jīng)過顛簸的路面懸掛系統(tǒng)也可以自動的調(diào)整帶來合適的支撐力。前后制動器全部都是通風(fēng)盤式，在下坡路段時需要制動，剎車踏板腳感線性。隨著踩踏的力度增加，制動力也會均勻的增大，可以讓駕駛者更精準(zhǔn)地控制車速。同時還會有一系列安全系統(tǒng)，例如防抱死系統(tǒng)以及剎車輔助，可以在下坡時避免車輛失控打滑。

總體來說，這款車不僅會有顏值，同樣也會擁有出色的動力表現(xiàn)，不僅可以滿足大家對于豪華品質(zhì)的追求，在智能化方面，在電動化方面也會擁有較強(qiáng)的競爭力。你覺得這款車有哪些驚喜呢？