說(shuō)起國(guó)內(nèi)自主品牌在SUV車型方面的造詣，恐怕還得從一手締造銷量神話的哈弗說(shuō)起，近兩年，哈弗在為車型命名方面放飛了自我，大狗、初戀、赤兔等命名均別出心裁，各車型在產(chǎn)品特征上，也都有契合命名的特別之處，但要說(shuō)起最為霸氣的命名，非 哈弗神獸 ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) 莫屬。

個(gè)人猜想，哈弗想借神獸的命名，對(duì)外釋放家族最強(qiáng)性能的信號(hào)，而與之匹配的，便是讓人眼前一亮的前衛(wèi)設(shè)計(jì)。大面積的中網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常密集，橫向斷點(diǎn)式鍍鉻飾條的大量應(yīng)用，讓前臉整體顯得“bulingbuling”的閃亮，再加上一條貫穿式示寬燈銜接兩側(cè)日間行車燈，整體感表現(xiàn)不錯(cuò)，而真正的燈組，則低調(diào)的藏于格柵兩側(cè)，遠(yuǎn)近光燈的上下橫置結(jié)構(gòu)，與中網(wǎng)的設(shè)計(jì)元素完美融合。

側(cè)面則更多的借鑒了新能源車整體簡(jiǎn)約但強(qiáng)調(diào)線條感的設(shè)計(jì)思維，能看見在車門、腰線等出運(yùn)用了多條凌厲線條以強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)視效，車頂線條則略微后溜，但依舊保持有標(biāo)準(zhǔn)SUV身形。尺寸方面，在緊湊級(jí)領(lǐng)域，哈弗神獸算是大個(gè)頭了，長(zhǎng)寬高分別為2780*1890*1675mm，軸距為2800mm，其實(shí)勉強(qiáng)可以進(jìn)入中型SUV的范疇，而實(shí)車看上去也確實(shí)顯大，19寸花瓣式輪轂也讓人印象深刻。

尾部整體輪廓較為圓潤(rùn)飽滿，但細(xì)節(jié)上對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的渲染非常充分，尤其下包圍的擴(kuò)散器造型，將雙邊共四出式排氣融入其中，氣勢(shì)上夠了。兩側(cè)Y型后尾燈的LED光源，在點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。

相比外觀，內(nèi)飾中的細(xì)節(jié)就更加豐富了，試駕車型為全黑配色，但利用紅色縫線以提升運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，中控臺(tái)的鋁制飾板不僅有著精致的紋飾，還采用了啞光處理以降低強(qiáng)光下的反光度。方向盤也采用了全新設(shè)計(jì)的三幅式，尺寸適中且握感非常舒適，細(xì)盤圈的設(shè)計(jì)對(duì)手小的女性車主非常友好。

內(nèi)飾整體兼具豪華感與科技感，用料細(xì)致，輔以不同材質(zhì)紋理以及縫線刻畫出的線條，潮流感很強(qiáng)。12.3英寸全液晶儀表以及14.6英寸中控屏幕則承擔(dān)著渲染內(nèi)飾科技感的作用，因?yàn)檐嚈C(jī)集成功能繁多，因此內(nèi)飾幾乎沒有實(shí)體按鍵。