隨著新能源發展得越發成熟，對行駛品質要求更高的中大型轎車，在電動化的加持下得到了進一步發展。比亞迪漢、長安啟源A07、吉利銀河E8等中大型轎車，已經占據了一定的市場份額銷量上都取得不錯的表現。一直主攻國民用車需求的五菱汽車自然也是不能錯過這一波風口。最近，定位中大型轎車的寶駿享境實車被曝光，新車將提供插混和純電兩種動力選擇，并且全系標配高階智駕功能。

 

從實車圖來看，寶駿享境采用了全新的設計風格，整體造型較為圓潤，同時還提供了雙前臉設計。純電版車型采用封閉式車頭，兩側配備家族樣式大燈組，低矮的車頭視覺沖擊力很強。而插混版車型則采用貫穿式大燈組，而且在兩側還加入閃電形狀的燈帶，整體看起來多了一些運動氛圍。

 

 

車身尺寸方面，寶駿享境的長寬高分別為5005mm、1900mm、1490mm（純電）/1505mm（插混），軸距達到2900mm，已經超過了小米SU7、比亞迪漢等車型。修長的溜背式造型，配合飽滿的線條、隱藏式門把手以及19英寸雙色輪轂，整體看起來十分動感、優雅。外后視鏡上標配高階智駕行車燈，支持城市記憶領航、高速智能領航、智能泊車等功能，這在同級別車型中確實是個亮點。

 

 

車尾部分，寶駿享境采用了簡潔、飽滿的設計，配備家族特征明顯的LED貫穿式尾燈，尾箱還設計了上翹的“小鴨尾”，進一步強調了運動氣質。掀背式尾門設計不僅看起來個性十足，還提供了476L的后備箱容積，兼顧了實用性和美觀性。

 

 

內飾方面，寶駿享境的設計風格與寶駿云海相似，但在細節上，寶駿享境帶來了全新的三幅式多功能方向盤和電子懷擋，副儀表臺造型也有一定變化。中央空調出風口移至中控臺上，并加入了更多皮質包裹，整體質感有所提升，盡可能看齊中大型車的豪華標準。至于其他配置，像手機無線充電面板、雙圓形杯架、對開式扶手箱等這些實用配置都有覆蓋，以及前排座椅電動調節、全景天幕、540°全景影像等豪華配置也沒有缺席。

 

動力方面，寶駿享境提供了插混和純電兩種動力選擇。插混版搭載最大功率為105kW的1.5T發動機，驅動電機最大功率160kW，系統綜合功率265kW，匹配容量為20.5kWh的電池組，工信部申報純電續航101km，虧電油耗4.8L/100km，綜合續航超1500km。純電版車型則搭載最大功率為186kW的驅動電機，匹配容量為69.08kWh的電池組，CLTC續航里程可達600km。

兩種動力選擇滿足了不同消費者的需求，尤其是插混版的1500km綜合續航和低虧電油耗，保證了長途無壓力日常代步也能低能耗，只是純電版600km的續航里程在同級別車型中并不算突出。

 

總的來說，寶駿享境在外觀、內飾、動力和續航方面都有不錯的表現。尤其是智能駕駛和智能座艙的配置，讓它在同級別車型中有了足夠的競爭力。所以在定價策略上這時就顯得尤為重要了，不過按照五菱以往的調性，定價肯定不會虛高，就看怎么打動那些追求性價比的消費者了。