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2025款雪鐵龍C4 和 C4X 測試——新美學元素

發布時間:2025-02-09 10:27:39來源: 13041198719
雪鐵龍 C4 和 C4X 2025,道路測試
 
法國 C 級車更新:混合動力和 100% 電動發動機、新美學元素、大量技術和“同級最佳”舒適度
 
 
 
雪鐵龍C4經過更新,帶來了新的美學、技術和科技特征。 這款法國轎車的最新款在2024 年緊湊型 C 級車歐洲注冊量中排名第二,其設計、乘坐舒適性和效率都有所改進,尤其是經過測試的Hybrid 136版本,能夠在 50% 的時間內實現零排放運行,在油耗和排放方面具有巨大優勢。顯然,它將與“快背式” C4X 2025版本一起推出,該版本基于相同的技術基礎打造,但專為那些尋求更多乘客艙空間的人而設計。
 
 
 
雪鐵龍 C4 III 2024
 
功率:77 - 136 / 56 - 100馬力/千瓦
 
動力:混合汽油,汽油,電動
 
起價25,850歐元含增值稅
 
直到38,900歐元含增值稅
 
 
外觀和內飾新聞
該車以其更具現代感的美學脫穎而出,具有流暢的線條、兩種新顏色(曼哈頓綠和水星灰)和完全重新設計的前部。前格柵現采用大型新雙 V 形標志,周圍是帶有三段燈光特征的 LED 大燈。其輪廓依然是緊湊型跨界車,略微凸起的裝飾確保了其比傳統轎車更占主導地位的駕駛位置。該設計旨在確保較高的空氣動力學效率,并采用了新的解決方案 - 包括改進的側面保護裝置、最大 18 英寸的車輪和重新設計的后部 - 以減少高速時的空氣阻力。后端也經過了修飾,三維 LED 燈由光澤黑色帶連接,內燃版本配有真正的排氣管。車內,雪鐵龍 C4 2025 為乘客營造了現代而舒適的環境,其特點是優質的材料和各種元素符合人體工程學的布局。儀表板以新的 7 英寸數字儀表板為主,兩側是多媒體系統的10 英寸中央觸摸屏以及(可選)可伸縮平視顯示器。集成先進的語音助手,通過“ Hello Citroën ”命令激活,可讓您在不將手從方向盤上移開的情況下管理導航、氣候控制和媒體等功能,從而改善與車輛的交互。高舒適度:新款高級舒適座椅采用了 15 毫米厚的泡沫墊(中央座椅上也有),即使長途旅行后也能減輕疲勞。
 
新款雪鐵龍 C4 和 C4X 發動機系列:汽油、混合動力、電動
這兩款車都可以選擇汽油、混合動力和全電動動力系統。 1.2 Puretech三缸渦輪汽油發動機 配備入門級版本(非電氣化),功率為130 馬力,配備八速自動變速箱。專用于兩款48 伏混合動力選項的發動機- 仍為 1.2 渦輪增壓發動機,但采用米勒循環,輸出功率為100 或 136 馬力- 不過,40%的內部組件已經進行了修改。ë-DCS6 雙離合自動變速箱符合歐 6.4標準,并結合48V 皮帶啟動器可快速啟動發動機,集成21 kW (28 hp) 電動機,與純內燃機相比,燃油消耗和排放量可降低高達 20%。正如我們在道路測試(我們將很快討論)中觀察到的那樣,電力系統的支持在啟動和加速階段尤其明顯,使駕駛更加平穩、更加漸進。在城市路線上,該車能夠以電動模式行駛高達50%的時間,從而降低油耗并提高聲學舒適度。零本地排放版本稱為ë-C4 和 ë-C4X,最終由前置電動機驅動,功率為100 kW(136 hp)或 115 kW(156 hp),扭矩為 260 Nm(500 rpm),能夠將低消耗與良好續航里程相結合:分別配備50 和 54 kWh 鋰離子電池,理論續航里程(WLTP 數據)一次充電可超過 420 公里。順便說一下,100 千瓦的快速充電能力可讓您在26 分鐘內從 20% 充電至 80% ,平均每分鐘恢復 10 公里。似乎這還不夠,借助未來幾個月內即將推出的V2L(車輛到負載) ,電池可以充當大型“移動電源”并為外部設備供電。
 
雪鐵龍 C4 2025 Hybrid 136 道路測試
我們開始了對新款雪鐵龍 C4 Hybrid 136 的首次測試。這款法國車以其輕松愉悅的駕駛體驗脫穎而出,其配備的雪鐵龍高級舒適懸架通過末端止動裝置的漸進式液壓減震器最大限度地提高了舒適度:該解決方案保證了法國品牌典型的“飛毯”感覺。六速自動變速箱工作謹慎,能有效管理電動機和內燃機之間的轉換。油門反應迅速,即使在低轉速下也能提供230 Nm 的扭矩,這使得汽車在城市駕駛和高速公路超車時非常靈活。制動是有效的,盡管我們希望踏板能有更大的調節空間。從安全角度來看,C4 Hybrid 136配備了齊全的駕駛輔助系統。Adas 套件包含多達 20 種輔助功能,包括自動緊急制動、盲點監控、帶自適應巡航控制和道路標志識別的高速公路駕駛輔助,以及方便操縱操作的360° 攝像頭。與上一代相比,新款C4也提供了更高的實用性。由于裝載門檻低,380 至 1,250 升的行李箱(C4X上為510至 1,360 升)非常容易取放物品,而乘客艙則提供了多個儲物格,以改善空間組織。無線智能手機充電以及 Apple CarPlay 和 Android Auto 無線連接的存在消除了對電纜的需求,有助于保持車廂整潔。
 
價格和設備
我們以價格作為結論。 2025 款雪鐵龍 C4 100 馬力汽油版起價25,850 歐元,全電動 e-C4 起價超過 35,000 歐元。我們測試的這款 136 馬力混合動力車起價為 30,850 歐元。

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