沒有純電動(dòng)版、沒有主打插電，甚至都沒有像現(xiàn)在的新時(shí)代SUV那樣采用年輕運(yùn)動(dòng)的改造，最近曝光的第六代豐田RAV4榮放偽裝測(cè)試車，讓我們看到了豐田要一硬到底的決心。作為豐田最暢銷的城市SUV車型，RAV4榮放這兩年在全球市場(chǎng)號(hào)召力沒有因?yàn)樾履茉窜嚨某霈F(xiàn)而動(dòng)搖，咱遠(yuǎn)的不說就說最近三年，其在國內(nèi)也實(shí)現(xiàn)銷售三連漲，2024年賣掉的19.34萬輛更是回到2021年的巔峰狀態(tài)，這自然給了豐田堅(jiān)持現(xiàn)款風(fēng)格的底氣。可畢竟是換代，這一成不變可不行，咱們這就來看看海外路試的第六代。
這臺(tái)在美國密西根州被拍攝到的測(cè)試原型車進(jìn)行了嚴(yán)密的覆蓋偽裝，暴露在外的僅有車窗玻璃、輪圈以及部分照明設(shè)備。但即便是這樣，我們?cè)谛萝嚨那澳樕弦琅f找到了下置式的進(jìn)氣格柵，它在縱向的覆蓋范圍上似乎有所擴(kuò)大，從蜂窩與橫幅網(wǎng)格的同步出現(xiàn)來看，車輛也會(huì)在這個(gè)部分帶來一些年輕化的改進(jìn)。下圖為此前國內(nèi)曝光的新一代豐田威蘭達(dá)（RAV4姊妹車）預(yù)覽圖，在輪廓結(jié)構(gòu)上與海外的原型車是極為吻合的。
不過，從車輛的細(xì)節(jié)上我們能感受到，全新一代RAV4會(huì)在橫向結(jié)構(gòu)上進(jìn)行一些關(guān)鍵升級(jí)，像格柵兩側(cè)就出現(xiàn)了導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，而且類似裝甲式的卡扣風(fēng)格會(huì)讓我們想到一些日系的傳統(tǒng)硬派車型。同時(shí)，車輛引擎蓋邊緣出現(xiàn)了多對(duì)橫向貫穿裝飾結(jié)構(gòu)，從目前的輪廓看，它們會(huì)是與現(xiàn)款類似的條幅形狀，至于是不是鍍鉻還無法確認(rèn)。但可以確認(rèn)的是，大燈會(huì)完成異形樣式打造，而日行燈、轉(zhuǎn)向燈等照明設(shè)備則會(huì)與裝飾條幅進(jìn)行高度融合，并呈現(xiàn)出C型環(huán)繞效果。可見，車頭上這些能拉伸視覺寬度的設(shè)計(jì)，會(huì)給車輛帶來一些年輕的跨界感，讓人想起新款凱美瑞等轎車。
從側(cè)身來看，傳統(tǒng)的機(jī)械門把手依舊暴露在外，而臨時(shí)輪圈上方的輪眉也保持了豐田經(jīng)典的多邊造型，這會(huì)為新車保持住視覺硬度。與此同時(shí)，車輛進(jìn)行了明顯的尺寸拉伸，除了D柱變得更寬大外，它的二排后側(cè)車窗也進(jìn)行了相應(yīng)拉伸，這不光能進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部空間，還會(huì)改善艙內(nèi)自然光線照明與視野。
從后方來看，車輛尾部明顯加強(qiáng)了高位尾翼的造型塑造，環(huán)繞式設(shè)計(jì)看上去是足夠銳利的。同時(shí)，車輛尾燈似乎也經(jīng)歷了重大改造，除了D柱下的延伸外，尾燈整個(gè)主體朝向都更側(cè)重于橫向布局，它是否有直接貫穿還無法確認(rèn)，但至少往后風(fēng)擋下的延伸是可以肯定的。另外，我們?cè)谲囕v尾部還看到了臨時(shí)性的牽引掛鉤，而排氣管則被隱藏了起來，這些會(huì)不會(huì)是未來量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)呢？這一點(diǎn)還是很讓人好奇的。
在這次的測(cè)試原型車當(dāng)中，攝影師還捕捉到了一些駕駛艙的情況，盡管這個(gè)角度甚至連方向盤都無法完全識(shí)別，但中控臺(tái)上的遮擋布卻提示了車輛或?qū)?huì)在多區(qū)域布局多媒體硬件，并且繼續(xù)提供相對(duì)獨(dú)立的中央觸控屏。由于新一代RAV4依舊會(huì)是在TNGA-K平臺(tái)上生產(chǎn)的，它在電氣架構(gòu)與部分硬件支持上或許會(huì)與凱美瑞等車型共享。
至于說動(dòng)力方面，新一代豐田RAV4還是會(huì)主打燃油，并提供搭載THS油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，參照凱美瑞，RAV4將會(huì)得到以2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為主的多套動(dòng)力系統(tǒng)，其中，兩驅(qū)車型會(huì)擁有168kW的最大功率，而四驅(qū)車型則會(huì)提升到173kW。另外，在此前的傳聞之中，豐田也被傳正在加快研發(fā)全新一代1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但想要趕上新一代RAV4恐怕不太現(xiàn)實(shí)，這臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)更有可能會(huì)出現(xiàn)在新一代卡羅拉與Harrier（國內(nèi)為凌放HARRIER）。
寫在最后
豐田RAV4榮放可以說是一批經(jīng)典SUV的代表，它們強(qiáng)調(diào)了日系的耐用性、實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì) 性。而最近兩年，受到新能源車的沖擊，部分車企不得不放棄傳統(tǒng)路線，可穩(wěn)住了銷售市場(chǎng)的RAV4卻有底氣在堅(jiān)持自我的前提下，帶來更多新潮的設(shè)計(jì)創(chuàng)新，至于說它會(huì)有哪些新技術(shù)上車？就讓我們拭目以待吧。