雷克薩斯在中國上海金山區(qū)獨(dú)資建廠，這是豐田對電動化轉(zhuǎn)型的迫切焦慮下不得不面對的一場豪賭。
豐田在燃油車時(shí)代的輝煌無需贅述，其混合動力技術(shù)（HEV）曾長期占據(jù)全球技術(shù)高地。然而，面對中國新能源汽車市場的爆發(fā)式增長，豐田的電動化步伐卻顯得保守且猶豫。
2024年，豐田在華銷量同比下降6.9%，純電車型占比不足1%，遠(yuǎn)低于中國市場新能源車整體滲透率35%的水平。其首款純電車型bZ4X因續(xù)航不足、充電效率低等問題，市場反響平平，銷量遠(yuǎn)不及特斯拉Model Y和比亞迪宋PLUS EV等競品。
從“混動王者”到“純電落后者”，原因既在于技術(shù)路線的選擇——豐田長期押注混動和氫能，對純電投入不足，也在于對中國消費(fèi)者需求的誤判：智能化、高續(xù)航、快速補(bǔ)能已成為中國用戶的核心訴求，而豐田的純電產(chǎn)品在這些維度上均顯乏力。
而豐田在戰(zhàn)略上的誤判也影響到了作為高端品牌的雷克薩斯，其雖曾以進(jìn)口身份在中國市場創(chuàng)造加價(jià)提車的“神話”，但其電動化轉(zhuǎn)型還要更為遲緩。
2024年，雷克薩斯全球銷量中電動化車型占比僅3%，遠(yuǎn)低于奔馳（19%）和寶馬（15%）。其首款純電車型RZ系列因CLTC續(xù)航最高僅619公里、智能化配置落后于蔚來ET7等國產(chǎn)車型，銷量慘淡，結(jié)局是雷克薩斯的品牌溢價(jià)在電動化時(shí)代難以延續(xù)。
此時(shí)選擇獨(dú)資建廠，雖然有點(diǎn)晚，但可以說是其轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中最具魄力的一步。
上海金山工廠總投資50億元，規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛，并計(jì)劃實(shí)現(xiàn)95%供應(yīng)鏈本土化，與特斯拉上海超級工廠模式相似。這一決策的優(yōu)勢顯而易見：首先，國產(chǎn)化可將生產(chǎn)成本降低15%-20%，例如現(xiàn)款進(jìn)口RZ 450e售價(jià)36.99萬元，國產(chǎn)后如果價(jià)格將至28-32萬元區(qū)間甚至更低，可以直接挑戰(zhàn)寶馬iX3和奔馳EQC的市場地位。
其次，長三角地區(qū)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈（如寧德時(shí)代、華為等）可加速技術(shù)迭代，研發(fā)周期或縮短40%。更重要的是，豐田計(jì)劃在2027年量產(chǎn)全固態(tài)電池，能量密度達(dá)400Wh/kg（約為寧德時(shí)代麒麟電池的1.8倍），續(xù)航里程突破1200公里，充電時(shí)間縮短至10分鐘，首搭車型可能出自上海工廠。若這一技術(shù)如期落地，雷克薩斯或能憑借“超長續(xù)航+快速補(bǔ)能”的組合拳，打破當(dāng)前純電市場的技術(shù)天花板。
當(dāng)然，既是賭博自然有著一定風(fēng)險(xiǎn)，尤其是2027年量產(chǎn)意味著比蔚來、理想等頭部新勢力晚3-4年入場，屆時(shí)中國新能源汽車市場可能已完成新一輪洗牌，智能化（如L4級自動駕駛）和補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)（如800V超充）的標(biāo)準(zhǔn)或已被重塑。即便固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)先，其量產(chǎn)穩(wěn)定性與成本控制仍是未知數(shù)——寧德時(shí)代等企業(yè)也在加速布局固態(tài)電池，技術(shù)代差可能被快速抹平。
此外，雷克薩斯的品牌定位與國產(chǎn)新勢力的用戶群體存在錯位：蔚來、理想等已通過“用戶運(yùn)營+生態(tài)服務(wù)”建立起護(hù)城河，而雷克薩斯若僅依賴“進(jìn)口品質(zhì)+國產(chǎn)價(jià)格”的策略，恐難撼動消費(fèi)者對本土品牌的情感認(rèn)同。
而且國內(nèi)市場的經(jīng)驗(yàn)其實(shí)說明了單一的純電路線并不是最佳選擇，比亞迪DM-i、長城檸檬混動等技術(shù)的成功已證明，混動車型仍是中國消費(fèi)者向純電過渡的重要選擇，在35萬元以上市場“混動+純電”雙線布局已經(jīng)成了多數(shù)品牌的首選答案，而國產(chǎn)雷克薩斯若僅聚焦純電賽道，可能錯失混動市場的增量機(jī)會。
更何況當(dāng)下國產(chǎn)新勢力們正在不斷重構(gòu)豪華市場體系，就連BBA這樣的一線豪華都難以招架，失去品牌溢價(jià)能力的雷克薩斯要想在純電市場實(shí)現(xiàn)后來居上，就必須拿出真本事來，比如在固態(tài)電池、DIRECT4智能四驅(qū)系統(tǒng)、線控底盤等“黑科技”上形成技術(shù)優(yōu)勢。