一月 21 日的時(shí)候，BMW Motorrad 寶馬摩托發(fā)布了 2025 款的新 R 18 系列。這次獲得更新的車(chē)型有五個(gè)：R 18 基本型（現(xiàn)行款的國(guó)內(nèi)定價(jià)為 20.88 萬(wàn)元起）、R 18 Classic（國(guó)內(nèi)稱(chēng)之為 R 18 傳承者，現(xiàn)行款的國(guó)內(nèi)定價(jià)為 22.58 萬(wàn)元起），R 18 Roctane（國(guó)內(nèi)稱(chēng)之為 R 18 泰坦，現(xiàn)行款的國(guó)內(nèi)定價(jià)為 22.98 萬(wàn)元起），R 18 B（國(guó)內(nèi)稱(chēng)之為 R 18 游俠，現(xiàn)行款的國(guó)內(nèi)定價(jià)為 28.08 萬(wàn)元起）和 R 18 Transcontinental（國(guó)內(nèi)稱(chēng)之為 R 18 洲際旅行家，現(xiàn)行款的國(guó)內(nèi)定價(jià)為 34.58 萬(wàn)元起）。

2025 R 18 系列沿用了現(xiàn)有型式的風(fēng)冷四沖程水平對(duì)向兩氣缸、OHV 每氣缸四氣閥的 Boxer “ 拳師 ” 發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量維持在 1802 cc，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部經(jīng)過(guò)改進(jìn)，符合歐五 + 排放標(biāo)準(zhǔn)，峰值動(dòng)力輸出維持與現(xiàn)行款相同的 67 kw（約 91 匹），但最大扭矩輸出提高至 163 N.m/3000 rpm（現(xiàn)行款為 158 N.m/3000 rpm）。

車(chē)體方面，沿用了現(xiàn)有的鋼管式車(chē)架，正立式伸縮套筒前叉、行程為 120 mm，中央式的后減震（R 18、R 18 Classic 的行程為 90 mm，另外三個(gè)版本的后減震行程為 120 mm），主要配置上，新的 2025 款與現(xiàn)行款大體相同。整個(gè)系列中，標(biāo)準(zhǔn)款和 R 18 Classic 有著較多的配置變化（換裝了不同尺寸的車(chē)輪，前輪擋泥板等部分組件的修改），而另外三個(gè)版本，R 18 泰坦、R 18 B 游俠、R 18 洲際旅行家，則沒(méi)有太大的修改，基本就是采用了新的車(chē)身顏色，并提供更多新的可選設(shè)備和寶馬摩托原裝改裝/定制組件供選購(gòu)。