過去的2024年，汽車廠商銷量排行榜前五里國產占據了4席，不夸張地說海外品牌已經到了生死存亡的關鍵時刻，惟有拿出產品力過硬的新車才能穩住局面，而下面這些今年將上市的SUV就是他們的最后絕招。
奧迪 Q5L
圖片來源：汽車之家
去年可謂是奧迪的產品大年，全新A5、A6以及Q5相繼發布，而它們也都將引進國產，最近網上就曝光了國產全新奧迪Q5L的路試諜照，不出意外年內將正式上市。
從諜照來看，新車基本延續了海外版的造型，并提供雙外觀設計，分別是采用蜂窩格柵+大尺寸通風口的S-Line版本，以及點陣式格柵的普通版本，尾部則采用貫穿式尾燈，配備二代OLED光源，車身和軸距都將進行加長以適應國情。內飾不出意外也將延續海外版的布局，配備11.9英寸全液晶儀表+14.5英寸中控屏+10.9英寸副駕娛樂屏，其余配置還包括15瓦手機無線充電、16揚聲器、主動降噪、自適應駕駛輔助增強版等，動力上則將搭載第五代EA888 2.0T發動機，最大功率200kW，匹配7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅動系統。
去年全新凱迪拉克XT5上市即降價，可謂是將價格戰那一套融會貫通，你覺得全新奧迪Q5L正式上市后價格會有驚喜嗎？
寶馬 X3
去年豪華中型SUV市場的新車除了XT5和Q5外，寶馬X3更是重量級，畢竟它上次換代還是2018年，此次更新后不僅設計、配置有所升級，還順應潮流進行了加長，可以說是今年最值得期待的燃油SUV之一。
國產寶馬X3長軸距版的設計基本沿用海外版的造型，在標志性的雙腎格柵內采用了豎條+對角線的鍍鉻飾條，同時還配備了分體式BMW環形光耀格柵、雙L型天使眼大燈，對比現款的車頭更加凌厲，側面的D柱依舊保留了霍氏拐角，尾部采用全新箭羽型燈與車尾融為一體，其車身長寬高分別為4865/1920/1664mm，軸距為2975mm。內飾配備一體式懸浮曲面屏并搭載最新的iDrive 9操作系統，車身尺寸的增加使得后排空間大幅提升，此外后排座椅的厚度和長度也都增厚增長，舒適性對比現款將提升至新臺階。動力部分，新車提供高低功率的2.0T發動機，最大功率分別為156kW和211kW，匹配8AT變速箱和四驅系統。
新車將在今年第一季度正式上市，價格或將維持現款的區間，但后期降價幾乎是必然的，不急的話完全可以再等等。
沃爾沃 XC90
沃爾沃此前表示將在2025年推出7款新車，但純電只占了三款，可以看出它在轉型電氣化的道路上并不順利，所以今年新款XC90、XC60、S90仍將是它的銷量支柱，前者已經正式亮相，即將引進國內銷售。
這一代XC90發布的時間可以追溯到2015年，十年后只進行了大改款，可謂縫縫補補又一年，當然新車的升級力度明顯，比如外觀的設計風格趨于純電的EX90，采用全新的交叉式中網設計以及標志性的“雷神之錘”LED大燈組，側面和尾部幾乎沒有改動，左側翼子板處新增了充電接口。內飾換裝了11.2英寸的懸浮式中控屏和全新的水晶檔把，中控臺由布藝與木紋飾板組成，標準的北歐簡潔風。動力層面，新車將提供搭載2.0T發動機+48V輕混系統的B5和B6版本，最大功率分別為184kW和220kW，此外還將提供2.0T+電機的T8插混車型，綜合功率高達335kW，綜合續航里程800km，配備空氣懸架。
