你只管踩油門，剩下的交給quattro”，想必大家對這句話都耳熟能詳了，奧迪汽車因為quattro 全時四驅系統(tǒng)的加持，成為了一代性能車的代表之作，在德系三大豪華汽車品牌中，奧迪汽車在操控、動力、配置等方面更是要比寶馬、奔馳同級車型更為優(yōu)秀，奧迪旗下無論是平民的A4L、A6L還是百萬級豪華A8L等車型，在豪華汽車市場都獲得了消費者的一致好評。
其實，奧迪汽車旗下有兩種車型，像上面提到的A4L、A6L、A8L等車型更是“官車”的代表，而真正代表性能的車型還是奧迪的S系列車型，不可否認的是，奧迪的S3、S6、S8等車型更是成為了普通人的夢想性能汽車，為了滿足國內(nèi)消費者對于高性能的旅行版轎車需求，奧迪近日更是將國外的“瓦罐車”引進國內(nèi)汽車市場，3.0T+V6動力4.7秒破百，僅售52.18萬，它就是奧迪 S4 Avant，下面，就讓我們一起來看一下這款車的表現(xiàn)到底如何吧。
作為奧迪的又一性能車代表之作，奧迪 S4 Avant早在國外銷量就非常火爆，在國內(nèi)主打性能的旅行車市場中，可以選擇的車型其實并不多，大眾的帕薩特旅行版以及朗逸旅行版汽車在動力性能方面更是不夠用，奧迪此次也是看準了這一時機，將全新的奧迪 S4 Avant引進國內(nèi)市場，在外觀上，該車采用了奧迪最新的家族設計語言，整體看起來雖然像奧迪A4L造型，但是奧迪 S4 Avant完全是采用了瓦罐車身設計，前臉采用了更大尺寸的六邊形進氣格柵設計，并且將中網(wǎng)設計成熏黑蜂窩式，代表性能的 S 標志也被鑲嵌其中，兩側造型犀利的矩陣式LED大燈設計更凸顯了該車的運動氣息。
奧迪 S4 Avant的車身側面采用了貫穿式的腰線造型，從視覺上增加了一定的延伸感，車輛配備的運動感十足的大尺寸輪轂和Avant跑車化設計特征，為車輛營造出了更為豪華的運動既視感，奧迪 S4 Avant雖然定位上屬于是一款旅行版轎車，但是該車卻有著長寬高分別為4700*1847*1440mm的越級車身尺寸以及2826mm的超長軸距尺寸，這就使得該車的后排乘坐空間更為寬敞，車輛尾部采用了雙邊四出的排氣造型設計，更是彰顯了車輛的豪華運動基因。
作為一款旅行版轎車來說，奧迪 S4 Avant的后備箱容積為495L，強大的載物功能是該車的優(yōu)勢所在，并且在車輛后排座椅放平之后，后備箱的容積更是能夠達到1495L，無論是野外露營還是長途旅行，大到自行車，小到行李箱，直接就可以放到奧迪S4 Avant的后備箱中，在中等的身材下有著更大的空間儲備，強大的儲物空間讓該車更是能夠滿足大多數(shù)家庭的多場景用車需求。
在操控體驗上，奧迪S4 Avant更是具備了強大的底盤和四驅配置，為了減輕車身自重，奧迪S4 Avant的底盤零部件更是采用了強度更高質量更輕的鋁合金材質打造，懸架采用前后五連桿獨立懸架，在保證車輛具有更強操控性的同時，也兼顧了車內(nèi)乘坐人員的舒適性，車輛配備的同級唯一純機械扭力自鎖式中央差速器和quattro四驅系統(tǒng)，為此車帶來了更強的脫困能力，野外用車、雨雪天氣用車的時候，該車更能保證車輛的駕駛安全，前后橋的動力分配在中央差速器的協(xié)調下，能夠實現(xiàn)70:30和15:85的比例分配，加強了車輛的動態(tài)操控質感。
奧迪汽車作為豪華未來汽車的代表，奧迪S4 Avant的內(nèi)飾方面更是采用更為智能化的虛擬座艙設計，中控的12.3英寸的全液晶儀表盤和高清車機屏幕，讓車輛的內(nèi)飾更具有未來感和科技感，30色氛圍燈以及19個高品質音響喇叭設計，為車內(nèi)人員帶來了影院級的視聽盛宴，車機搭載了奧迪最新MIMI系統(tǒng)，在語音識別、人車交互、手機互聯(lián)、車載智能化等方面表現(xiàn)更加出色，尤其是人車智能交互可以實現(xiàn)車輛大部分功能的語音控制，提高了出行安全，除此之外，奧迪S4 Avant的座椅更是采用了高端納帕真皮材質打造，運動型的座椅在保證具有足夠支撐力的同時，更是在觸感上更加豪華，并且支持座椅加熱、座椅通風、座椅按摩等功能，奧迪S4 Avant的內(nèi)飾設計盡顯豪華氣息。
作為奧迪旗下的性能版汽車，奧迪S4 Avant的動力系統(tǒng)配置更是同級最高，其爆發(fā)的性能更是吊打目前市面上的新能源汽車，車輛搭載了3.0TFSI V6渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機更是能夠在奧迪的RS系列和保時捷卡宴車身上看到他的影子，與之匹配的是8AT手自一體變速箱，整套動力系統(tǒng)可以輸出260KW的最大功率以及500N·M的峰值扭矩，縱使車輛的自重達到了1.8噸，但是該車的零百加速成績卻達到了4.7秒級別，只需輕踩油門，奧迪S4 Avant就能給到你極為強勁且充沛的動力。
