前幾天，五羊本田發布了一款誠意十足的跨騎車——cb150s。在發布會上，他們特意用載重視頻來突顯車子的實用性，這與往日高傲的本田相對比的話，簡直不太像本田了，可見他們是聽勸的，從側面也說明了摩托車不如以前好賣了。
車子分為三個版本，四種顏色。分別是碟剎版，cbs版，abs版。其中cbs是聯動剎車的意思，即踩后剎車的同時它會自己帶一部分前剎車。abs則是防抱死系統，對安全性的提升是比較明顯的。
這款150的亮點就是大油箱，長續航。16升的油箱給出的續航數據是800公里，即百公里兩升油的樣子。另外壓縮比是9.5：1，說明對汽油的標號是不挑的，能吃粗糧，當然，本田的摩托車十有八九都對汽油的標號不挑，92就行。
至于車頭大燈，妥妥的農用機造型，顏值一般。這與它的定位是相符的。介紹視頻里說是適合西南地區，其實其他路況好的地方更是適合。尤其是云南的一些鄉鎮路段路況比較復雜，這款新車或許就是實用利器。
儀表比較簡潔，直觀。有油量，里程，轉速，擋位等基本信息。比較有意思的是它有智能車機系統，可以聯接手機。
價格尚未公布，相信應該不會很離譜，因為五羊本田此次推出cb150s的目的應該就是搶占更多的市場，而它作為一款實用性非常高的車型，定一個合理的價格的話，對刺激摩友的購買欲是非常有成效的。