新大洲本田和五羊本田在同一天不同時間，相繼發(fā)布兩款新車的消息，2025年大家可以把關(guān)注度聚焦于此，應(yīng)該會有不少看點可以期待。先說新大洲本田，更新了旗下2025款代步通勤小踏板NS125LA，新車依然延續(xù)了經(jīng)典復(fù)古風(fēng)格設(shè)計，針對部分細(xì)節(jié)設(shè)計進(jìn)行了升級，兩大關(guān)鍵的升級在于動力系統(tǒng)和智能化配置，新車售價10480元起。
◆ 外觀配置
新款NS125LA同步推出了兩個版本四款配置，包含CBS標(biāo)準(zhǔn)版（10480元）和高配版（10980元），以及ABS標(biāo)準(zhǔn)版（12480元）和高配版（12980元），外觀設(shè)計方面依然延續(xù)了上代車型簡約時尚的復(fù)古風(fēng)格元素，柔和流暢的車身線條，純色以及撞色的涂裝搭配，給人耳目一新之感。兩個版本在配色方面略有不同，CBS提供了3種配色可選，而ABS版本提供了6種豐富的涂裝方案，能滿足更多騎手的個性化審美需要。
多款車型配置方面略有不同，全車燈光系統(tǒng)采用LED光源，頭燈依然采用圓形復(fù)古風(fēng)格設(shè)計，與整車風(fēng)格保持一致，遠(yuǎn)近光分體結(jié)構(gòu)，亮度提升至40000cd，提供了更加出色的照明效果。值得關(guān)注的是尾燈升級為了流水式的開啟方式，呈現(xiàn)“笑臉燈”的造型，不僅提升了整車的辨識度，視覺效果瞬間拉滿。轉(zhuǎn)向燈則采用了熏黑的設(shè)計，更具高級質(zhì)感。
車機(jī)電控方面，CBS標(biāo)配版采用全貼合高清VA液晶儀表，顯示清晰，滿足基本行車信息需求。而ABS標(biāo)準(zhǔn)版和高配版則配備TFT全彩智能儀表，分辨率更高，色彩顯示更出色，支持一鍵投屏，短信顯示、微信通知及音樂播放等功能，騎行操作更加便捷。此外，全系標(biāo)配了本田Smart key無鑰匙啟動系統(tǒng)，靠近即可解鎖。同時，配備TYPE A+C雙插口20W快充，并在前儲物箱留有充電線小孔，騎行過程中充電更加便利。
◆ 動力引擎
2025款NS125LA動力系統(tǒng)升級為全新一代eSP單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，實際排量為124cc，匹配PGM-Fi電噴系統(tǒng)，動力性能相較上代車型有所提升，最大馬力為9.5匹，最大功率7kW，最大扭矩為10Nm，動力輸出提升的同時燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色。官方百公里油耗僅需1.9L/100km。此外，還提供了本田ACG靜音啟動和I-stop怠速啟停功能，讓啟動更安靜，怠速時自動熄火省油環(huán)保。
◆ 底盤硬件
底盤車架與上代車型保持一致，緊湊靈活小巧，滿足城市通勤的使用需要。輕量化的車身設(shè)計對于小姐姐來說也沒有難度，整備質(zhì)量108kg，復(fù)古風(fēng)格毛毛蟲座椅設(shè)計，735mm座椅高度，騎行三角經(jīng)過優(yōu)化，雙腳更容易著地。油箱容量5.7L，結(jié)合低油耗的動力特性，綜合續(xù)航能力可達(dá)300km。儲物方面提供了可容納一頂¾尺寸大小頭盔的容量，前隱藏式手套箱，滿足隨身小件物品的存放。此外，高配版車型在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上增加了鋁合金快拆尾箱和復(fù)古風(fēng)擋，進(jìn)一步提升了整車的實用性。
硬件方面，減震系統(tǒng)采用了伸縮式正置前叉和側(cè)置單槍后減震的組合搭配，能有效過濾城市路況的顛簸，提供穩(wěn)定的騎行體驗。剎車系統(tǒng)，提供了CBS聯(lián)動制動和NISSIN（日清） ABS制動兩種版本可選。CBS版通過機(jī)械或液壓裝置合理分配制動力，提高制動穩(wěn)定性；ABS版則配備前輪單通道ABS，防止前輪抱死，提升制動安全性。此外，邊撐熄火功能，防止意外行駛，進(jìn)一步提升了整車的安全性。
簡言之，新大洲本田2025款NS125LA作為一款代步通勤小踏板，在保留經(jīng)典復(fù)古風(fēng)格設(shè)計的同時，對動力系統(tǒng)和智能化配置進(jìn)行了顯著升級，滿足了現(xiàn)代騎手對性能和便捷性的雙重需求。其多樣化的配色方案、升級的燈光系統(tǒng)以及智能化的車機(jī)電控系統(tǒng)，帶來了更加便利的用車體驗。新車價格基本與老款車型處在同一區(qū)間，不過配置方面的提升，一定程度的提升了整車的綜合競爭力。對此大家有何看法？歡迎評論區(qū)留言討論。