奧迪的Q5L是國內(nèi)豪華品牌中型SUV的一棵常青樹，直到今天依舊是很多中產(chǎn)階級(jí)所喜愛的車型。目前現(xiàn)款在售的奧迪Q5L已經(jīng)上市多年，奧迪也已經(jīng)在海外市場上發(fā)布了全新的奧迪Q5。而最近已經(jīng)在國內(nèi)看到了全新的國產(chǎn)奧迪Q5L的測試車，這意味著這輛車大概率會(huì)在近期正式發(fā)布甚至上市。那么有關(guān)于國產(chǎn)的全新一代奧迪Q5L還有什么樣的消息？消費(fèi)者最為關(guān)注的價(jià)格又會(huì)有哪些變化呢？

 

先來看一下國內(nèi)的測試車，測試車目前全身都有厚厚的偽裝，但是能夠看出來側(cè)面相比于海外版本車型在比例上有一定的加長，輪圈的樣式也不太一樣，不過車頭的細(xì)節(jié)已經(jīng)有所展現(xiàn)，基本上和海外版本的車型沒有什么區(qū)別，因此大概率是延續(xù)海外車型的車頭設(shè)計(jì)，車身的整體輪廓也是比較接近的，因此可以說全新的奧迪Q5L在外觀方面相比現(xiàn)款車型是進(jìn)步的，只不過論驚艷程度似乎不如上一代奧迪Q5L登陸國內(nèi)的時(shí)候那么強(qiáng)了。

 

尺寸方面目前依舊沒有公開，但考慮到Q5L在車身和軸距方面會(huì)有所增加，因此本著換代車型一般都會(huì)增加車身尺寸的趨勢，全新一代的奧迪Q5L在尺寸方面相比在售的奧迪Q5L也會(huì)有所增加，實(shí)際的空間表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好一些，可以參考寶馬的全新X3。

 

內(nèi)飾方面大概率也會(huì)延續(xù)海外車型的設(shè)計(jì)，那就是液晶儀表外加中控屏幕以及副駕的娛樂屏幕，但是沒有像國內(nèi)車型那樣使用連在一起的設(shè)計(jì)或者相對(duì)比較對(duì)稱而且規(guī)整的設(shè)計(jì)，反而使用了偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，只是給副駕孤零零的安裝了一個(gè)面積不算太大的屏幕。這樣的設(shè)計(jì)顯然是偏重于駕駛的，這也是德國車一貫以來的設(shè)計(jì)，而且三塊屏幕加在一起已經(jīng)可以和國內(nèi)的很多車型相比了。

 

但說句很多人都比較認(rèn)同的話，那就是奧迪的全新車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面已經(jīng)和國產(chǎn)車沒有什么實(shí)質(zhì)性的優(yōu)勢了，豪華車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格就當(dāng)下來看還是傳統(tǒng)的奔馳甚至捷豹等車型更對(duì)大家胃口吧，更古典華麗。至于動(dòng)力系統(tǒng)，國產(chǎn)版本大概率還是以2.0T加雙離合變速器為主，同時(shí)有高低功率版本車型可選。盡管沒有新能源車型的消息，但是我們判斷，奧迪大概率會(huì)在國內(nèi)推出定位類似于Q5L的中型插電式混動(dòng)SUV，所以奧迪Q5L將依舊是一輛相對(duì)比較傳統(tǒng)的車型。

 

價(jià)格方面，目前現(xiàn)款在售的奧迪Q5L降價(jià)幅度已經(jīng)非常大，基本上都在10萬以上，甚至可以接近12萬。這對(duì)于那些喜歡現(xiàn)款車型并且想抄底的朋友而言，確實(shí)到了一個(gè)比較合適的時(shí)間，自己喜歡就是最大的優(yōu)點(diǎn)，不用在乎別人的眼光。而全新一代的車型大概率也會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的定價(jià)區(qū)間，也就是39萬左右起，只不過問題在于這個(gè)價(jià)格在國內(nèi)幾乎已經(jīng)可以買到所有的主流車型，甚至可以買到全尺寸的大型新能源SUV，這就使得這類傳統(tǒng)的豪華品 牌中型SUV性價(jià)比偏低。因此全新的 Q5L大概就會(huì)使用和現(xiàn)款車型類似的定價(jià)區(qū)間，但也會(huì)給出和現(xiàn)款車型類似的優(yōu)惠幅度。所以喜歡新款車型的朋友還是建議等一等，畢竟當(dāng)下的豪華品牌要是不降價(jià)那可能真的就不是豪華品牌了。