日前，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長在微博曬出訂單，發文稱：訂購一臺鴻蒙智行享界S9。這個春節打算開S9全程智駕回安徽老家，陪年邁的父母一起過年！底下就有網友紛紛評論，期待余總用車體驗了。尤其有網友評論道：“安徽冬天氣溫也很低，余總趕緊讓我們看看享界S9冬季表現。” 的確，對于電動車來說，冬季是“老大難”的問題了。在過去的幾年中，購買新能源車，尤其是純電動車的消費者，常常會為寒冷天氣中車輛各項性能的表現而憂慮。電池續航、動力系統、車輛穩定性等問題成為購車決策中不可回避要考量的因素。 隨著技術不斷突破，對于新能源車，消費者的需求已不再只是滿足日常出行，而是要求在極寒環境下仍能保持高可靠性和穩定性。而這種需求也正是新能源車當下所面臨的難點之一。為了驗證旗下產品實力并給用戶提供更嚴謹的冬季用車參考，鴻蒙智行近期舉辦了“冬日奇馭智旅”活動。該活動通過在零下幾十度的長白山還原實際駕駛場景，為消費者提供更加真實和專業的冬日實測。作為鴻蒙智行的豪華旗艦轎車，享界S9自然也是這個活動中的重磅車型之一。接下來，我們就借這個活動，深入分析一下享界S9在冬季使用中的表現，看看它是如何化解低溫挑戰的。 冰雪路面也能輕松應對 關于冬季用車，我想消費者首先關心的一定是安全，車輛如何面對冰雪路的打滑，甚至失控風險，往往會讓車主心生擔憂。而享界S9憑借華為途靈平臺帶來的先進技術，使得車輛在惡劣天氣條件下依舊能夠穩定行駛。 具體而言，享界S9搭載了華為最新途靈平臺，它是一套數字化底盤技術，擁有主動預掃描能力，能夠在行駛過程中基于路況實時調整車輛的駕駛動態，賦予車輛在極端環境下具備更好的操控性和更高的駕駛安全性。在懸掛系統方面，享界S9標配五檔可調空氣彈簧與連續可變阻尼減振器，加上HUAWEI DATS動態自適應扭矩和HUAWEI XMOTION智能車身協同控制系統，使車身能夠根據路況和駕駛者指令迅速調整高度、減震器軟硬度與扭矩輸出，實現智能精準的車身控制，帶來更安全、更穩定的出行體驗。 嚴冬天氣也有穩定續航 寒冷天氣下，新能源車續航衰減是普遍存在的難題。低溫會影響電池的性能，導致續航里程明顯縮短，而享界S9通過一系列華為技術的加持，也成功化解了這一問題。首先，享界S9配備了100kWh的電池包，CLTC綜合續航最高可達816公里，足以應對日常出行需求；并且享界S9在超低風阻、高效電驅等的加持下，百公里綜合電耗僅為13.2kWh，能耗夠低。 值得注意的是，享界S9在低溫環境下的續航表現。得益于獨特的電池能量泵技術、低溫電池加熱策略等一系列優化方案，享界S9低溫續航達成率超過60%。當然，享界S9還有優秀的快充能力，采用800V高壓快充，充電5分鐘便可補能200公里，15分鐘充電即可從30%充至80%；這種充電效率無疑能進一步化解續航焦慮，提升用車便利性。 除了核心性能之外，享界S9在冬季用車的舒適性方面也進行了多項升級。用戶可以通過APP遠程控制車輛，提前開啟空調和座椅加熱，將車內溫度調節至最適宜的狀態，確保在進入車內時就能享受到溫暖的環境；而針對寒冷天氣下空調開久了容易出現車內異味的問題，享界S9首次配備了24小時新風系統來確保車內空氣的清新。顯見，在應對嚴冬的配置方面，享界S9穩穩拿捏住了。 總結：在日前的2024中國汽研汽車極北寒測中，享界S9成功通過了霧天安全、雪天安全、逆光安全、續航抗衰、充電效能、空調采暖等測試項目，被評為【全能之星】、【智能安全之星】和【高效節能之星】。享界S9用過人表現證明了其應對冬季低溫的可靠性，無論是在冰雪路面上的駕駛穩定性，還是低溫下的續航表現或是極致的舒適配置，都展現了豪華電動轎車的全新標準。 在冬測中的一系列優異表現與榮譽的背后，正是享界S9超強產品力的全面體現。目前，享界S9已連續17周穩居40萬以上純電轎車銷量榜首，消費者扎扎實實的選擇，也進一步詮釋了其旗艦實力