今年的新能源市場競爭相當激烈，大家可以發現，“質價比”一詞似乎在消費市場經常被提起，好的品質、實惠的價格更容易收到消費者的青睞。2025年的汽車市場必然會更卷，從目前可預見具有爆款潛質的車型就有包括小米YU7、阿維塔06以及零跑B10等，那今天我們就和大家好好聊聊這幾款車型。

小米YU7

小米YU7大概率將成為2025年的焦點新車。畢竟距離小米首款車型SU7上市至今，已經過去了9個多月，但依舊是屬于一車難求的狀態，最新11月的銷量數據已經攀升至2.3萬臺。而相比之下，SUV車型的熱度在國內本身會更高于轎車，所以這款小米YU7的熱度應該會持續貫穿2025年全年。

阿維塔06

阿維塔在新勢力品牌中的話題性是比較足的，畢竟它背靠長安、寧德時代以及華為，三家都是各自領域的頭部企業。而阿維塔06定位于一款中型轎車，級別低于阿維塔12，而按照阿維塔的習慣，同樣也會推出純電版和增程版兩種動力可選。

在平臺上，它和已經上市的阿維塔07屬于同一架構下的車型，考慮到阿維塔07的售價為21.99萬起，所以阿維塔06的上市價格很可能會在20萬左右。

零跑B10

剛才聊的兩款車型的價格基本都在20萬級往上了，尤其是小米YU7，雖說話題性很足，但2025年想要買到它，相信也不是件容易的事情。而相比之下，作為零跑汽車在2025年中的重磅車型-零跑B10，或許它更適合普通消費者去關注。

想要適合更多普通的消費者，它應該滿足哪些條件呢？我認為要有大眾審美，要有足夠寬敞的空間，要有符合日常用車的智能化功能，最后是能夠定一個足夠有誠意的價格，這樣來看零跑B10都滿足嗎？

先聊零跑B10的設計。作為一款面向全球市場的SUV車型，它的設計自然要滿足更多人的審美需求。零跑B10延續了零跑家族化的設計，但在其中融入了更多時尚的元素，主大燈的設計融入到了兩側的保險杠中，并且還加入了熏黑運動化的設計，看上去更具視覺美學。

車側也是十分圓潤飽滿的設計，以保證車內更加規整的空間。尾燈組同樣融入了熏黑的元素，層次感豐富。總體來看，在零跑B10上，我們沒有看到多余復雜的設計，簡約、大氣、耐看，是它設計的關鍵詞。

在尺寸方面，它的長寬高分別為4515*1885*1655mm，屬于緊湊級SUV，但它的軸距卻達到了2735mm。一方面，相對合理的三圍尺寸，讓零跑B10有著適合城市間穿梭游走的體格，開起來并不會有壓力，也方便停車；另一方面，在關系車內乘坐空間的軸距上，它沒有吝嗇，給到了不錯的軸距表現，以確保更好的內部舒適空間，家庭用戶也不用擔心空間問題。

當下智能化也是消費者購車中，關注的重點，但如今市場上，想要體驗更高階的駕駛輔助功能，車型都不便宜。零跑一直以來都被稱為“車界小米”，自然要把高階駕駛輔助功能給“打下來”。零跑B10將會是同級別當中少數采用激光雷達+8650芯片的車型，可以實現高速和城區的自動領航輔助，讓更多普通老百姓也可以體驗到智能化帶來的便利性和安全性。

不僅是智駕，在智能座艙方面，零跑B10也將配備高通驍龍8295芯片，帶來更加暢快絲滑的車機系統體驗，同時其語音助手也將接入云端大模型，聰明、擬人，會是這臺零跑B10智能座艙的核心體驗。

當然，重點是價格了，零跑B10會延續零跑汽車一貫的價格優勢，根據目前得到的消息，這款車型將會定價在15萬級，但最終實際上市之后，會不會在價格上來一個驚喜呢，我覺得還是很值得期待一下的。

還有一點，我認為是目前其他國內新勢力品牌所難以企及的。大家都知道，當下的零跑汽車背靠Stellantis集團，該集團擁有豐富的底盤調校經驗，而零跑B10正是與Stellantis集團瑪莎拉蒂團隊聯合進行底盤調校的，在整車駕駛質感、操控和舒適性方面，都會帶來全面的提升。

雖說2025年的新車不少，但大多數新車型對于普通老百姓來說，都是看看熱鬧的心態，但零跑B10不管是定位還是產品力，都是為了給普通消費者打造一款更加全面的家用好車，所以如果你計劃在2025年購車的話，這臺車值得放入你的備選清單中。