2025年繼續發放汽車補貼，有哪些調整，真的像網上說的首次購車補貼4萬。
剛仔細研究了下，有這么幾個關鍵信息跟大家同步下。
第一，25年整體的補貼預算超過98.85億，補貼分配未采用平均化的方式，哪個省份或者城市新能源發展得好，補貼金額相對就高。
第二，補貼范圍擴大，首次購車者被納入補貼范疇，補貼比例是有差異的，買新能源車，購車價格在15萬元以下的，補貼金額為購車價格的10%；15萬元至30萬元之間的，補貼8%，這讓15-20萬之間的車很尷尬，最高也只能補到1.6萬；30萬元以上的補貼6%，補貼金額最高4萬元。
燃油車，購買2.0L及以下排量的，補貼1.5萬元。
第三，舊車報廢補貼范圍擴大，國四排放及10年以上車齡車輛都可以得到報廢補貼，皮卡也被正式納入補貼范圍，買新能源車報廢補貼2萬元，買2.0L及以下排量燃油車補貼1.5萬元。
第四，取消地域限制，在外省賣掉舊車或者報廢舊車，在本省購車仍可享受補貼。也就是說，哪個地方補貼多，就可以在哪買車。
還有些大聰明想著，我先花個大幾千買個國三的車，再拿去報廢，領個補貼，里外里又省下不少錢。
可別聰明反被聰明誤了，要求24年7月24日之前過戶的車才可以享受補貼。
報廢補貼和首購補貼是不能疊加使用的，所以各位大聰明們，千萬不要搬起石頭砸自己的腳。