繼上個月榮威iMAX8 DMH&D7 DMH上市后，12月20日，榮威iMAX8 DMH&D7 DMH雙車長續(xù)航見證官交車儀式在重慶85號創(chuàng)意公館舉行?，F(xiàn)場有品茶、古箏、非遺文化體驗和茶百戲表演等豐富活動，并且還邀請了兩位榮威 iMAX8 DMH車主分享了自己的里程數(shù)，再一次印證了榮威 iMAX8 DMH 和榮威 D7 DMH 兩款車型憑借其出色的性能、超長的續(xù)航和豐富的配置，實(shí)打?qū)嵉姆@了一大波粉絲。
榮威 iMAX8 DMH 新陸尊版作為榮威 iMAX8 系列的升級力作，展現(xiàn)了榮威在 MPV 領(lǐng)域的深厚造詣。它不僅繼承了燃油版的優(yōu)勢，更搭載了上汽集團(tuán)先進(jìn)的第五代 DMH 超級混動技術(shù)，帶來了強(qiáng)大的動力和超長的續(xù)航。其純電續(xù)航里程可達(dá) 135 公里，CLTC 綜合續(xù)航超過 1536 公里，虧電油耗低至 4.71L/100km，這一系列出色的數(shù)據(jù)使其在同級別車型中脫穎而出。
在空間方面，榮威 iMAX8 DMH 新陸尊版充分考慮了家庭需求，車身尺寸為 5016mm×1909mm×1802mm，軸距達(dá) 3000mm，寬敞的內(nèi)部空間為多人口家庭出行提供了便利。約 40 厘米的地臺高度和雙側(cè)電動滑門設(shè)計，讓上下車更加輕松便捷。尤其是在照顧老人和孩子時，這種貼心的設(shè)計顯得尤為重要。
底盤調(diào)校是榮威 iMAX8 DMH 新陸尊版的一大亮點(diǎn)。后多連桿獨(dú)立懸架能夠有效吸收震動，無論是城市道路的減速帶還是高速公路的顛簸路段，都能為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)舒適的乘坐體驗。同時，優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，讓駕駛更加安心。
內(nèi)飾的豪華感也是榮威 iMAX8 DMH 新陸尊版的一大特色。淺色系搭配高亮金屬裝飾條，營造出尊貴的氛圍。第二排座椅配備的獨(dú)立航空頭枕、通風(fēng)、加熱和按摩功能，以及前后滑動和一鍵調(diào)節(jié)的設(shè)計，符合高端商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。第三排座椅的可調(diào)節(jié)功能增加了車內(nèi)空間的靈活性，相比同價位合資 MPV 的手動織布座椅，其舒適性和豪華感更勝一籌。
動力系統(tǒng)方面，榮威 iMAX8 DMH 新陸尊版搭載的 1.5T 混動專用發(fā)動機(jī)與 176kW 電機(jī)組成的 DMH 超級混動系統(tǒng)表現(xiàn)出色。24.7kWh 磷酸鐵鋰電池組不僅提供了長續(xù)航，還保證了低油耗。多種駕駛模式的選擇，讓用戶能夠根據(jù)不同的出行需求靈活切換，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的駕駛。豐富的智能配置，如 12.8 英寸觸控屏幕、斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)、360 度全景影像系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航功能，提升了駕駛的便利性和安全性。
榮威 D7 DMH 作為一款插電混合動力轎車，同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。其續(xù)航能力令人矚目，官方續(xù)航測試中從蘭州開到烏魯木齊達(dá)成了 2208 公里的成績，百公里平均油耗僅為 2.49L，還創(chuàng)造了最遠(yuǎn)距離吉尼斯世界紀(jì)錄。這一出色的續(xù)航表現(xiàn)，使得消費(fèi)者在日常使用中無需頻繁充電加油，大大降低了使用成本。
動力方面，榮威 D7 DMH 搭載的 1.5L 發(fā)動機(jī)和電機(jī)組合，在性能和節(jié)能之間取得了良好的平衡。零百加速 8.5 秒的成績滿足了日常駕駛的動力需求，百公里虧電油耗 3.95L 和 125 公里的純電續(xù)航里程，展現(xiàn)了其高效的能源利用效率。
空間上，榮威 D7 定位于中型轎車，車身尺寸為 4890mm×1890mm×1510mm，軸距 2810mm，相比競品具有一定優(yōu)勢，能夠滿足家庭用戶的需求。外觀設(shè)計采用了電車主流風(fēng)格，前臉封閉式格柵修長，傳統(tǒng)樣式的車門把手實(shí)用且避免了隱藏式門把手可能帶來的麻煩。
配置方面，榮威 D7 即便在最低配車型上也標(biāo)配了駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、雙區(qū)域語音識別控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)等實(shí)用配置。雖然目前對外放電僅出現(xiàn)在純電版車型中，且全系不支持 OTA 升級，但如果后續(xù)能夠補(bǔ)充這些配置，其市場競爭力無疑將進(jìn)一步提升。
其實(shí)，無論是榮威 iMAX8 DMH 新陸尊版還是榮威 D7 DMH，都展示了榮威品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神。它們以超長的續(xù)航、出色的動力、舒適的空間和豐富的配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求。在本次的交車儀式上，也確確實(shí)實(shí)的說明了這兩款車型是不可多得的好產(chǎn)品。