本期諜影為您帶來奔馳GLB、GLS和GLE Coupe三輛新款燃油SUV的測試情況——它們在很大程度上都是電動戰略調整的產物。而奔馳的老對手則在不遺余力地推進純電車型的開發，我們的特約制圖作者為您繪制了BMW iX3和iX5的最新預測圖。

★奔馳新一代GLB，MMA家族新成員

以MMA平臺為基礎的奔馳下一代車型系列正在逐步成型，其中最新露面的就是新一代GLB。預計距它的正式亮相還有一年左右。

這款車仍然將延續第一代GLB方方正正的車身設計，從而以不大的整車尺寸提供相當充裕的內部空間，尤其是可以容納下第三排座椅。

在重重偽裝之下，我們還是可以看出新一代GLB測試車的一些細節，它們體現了奔馳的新設計語言：與現款車型相比，新GLB的車頭線條更加流線，在它的車燈中還加入了三叉星形狀的LED元件。

和目前的GLB相同，我們預計新一代車型也將具有純電動版本，但根據奔馳新的命名策略，它應該不會再被稱為EQB了。純電GLB將采用85千瓦時的電池組，并配備前后雙電機，續航里程有望超過600公里。

而燃油GLB的動力應會與即將發布的新一代CLA相同，即以1.5升渦輪增壓發動機為基礎的輕混系統，功率可在136馬力、163馬力和190馬力之間進行選擇。

★奔馳GLS小改款，大型SUV迎來第二次小改款

在2019年紐約車展上發布的第三代GLS曾在去年進行過一次小改款，而最近出現的測試車說明它將得到持續的升級，將這個系列的生命周期延續到2030年左右。

在我們新近獲得的圖片上，新款GLS測試車的車頭和車尾被偽裝了起來，這還是一輛邁巴赫版。大燈不出所料地加入了三叉星元素，不過兩個三叉星垂直排列于燈組的外側，不像GLE等車型上采用水平排列的方式。

在車的尾部，透過沒有被遮擋的部分，我們可以看到尾燈中也出現了三叉星。除了車燈，在偽裝下的進氣格柵和前后保險杠應該都進行了重新設計。

目前我們還不清楚這款車的動力系統會進行哪些升級，猜想奔馳可能會為AMG GLS 63配備一個更強大的插電式混合動力系統。同時，V8發動機可能會被移出供應清單——如同新款G級那樣。

★奔馳GLE Coupe小改款，與GLE同步改款

前不久，我們拍攝到了新款GLE的測試車。與GLS的情況相似，GLE也將獲得第二次小改款，以在電動化步伐放緩的背景下保持產品的新鮮度。

這一次，我們發現的則是GLE的變形版本GLE Coupe。與其它最近得到升級的奔馳車型一樣，它也將用三叉星圖案來裝飾前后車燈，并將換上經過修改的進氣格柵和前后保險杠。另外，它的方向盤和儀表盤也被遮蓋了起來，暗示其內飾設計也經過了調整，很可能會配備貫穿左右的MBUX超聯屏。

現款GLE Coupe具有直列4缸、直列6缸和V8三種汽油發動機，改款之后估計只會保留前兩者。而AMG系列的GLE 53將會采用以直6發動機為基礎的插電混動系統，總功率可達536馬力。新款GLE Coupe預計將在2026年正式發布。

★BMW新世代iX3和iX5，新世代SUV呼之欲出

一個月前，一輛稱為新世代X型的測試車駛下了寶馬集團位于匈牙利德布勒森的工廠。根據新世代車型規劃，這輛“X型”應該就是將在2025年進入量產階段的新世代iX3。

BMW新世代測試車下線

實際上，我們在過去的一年時間里已經多次拍攝到新世代i3以及iX3的測試諜照，只是它們仍處于早期的測試階段，而這次下線的測試車則是接近最終狀態的預生產型。

新世代iX3測試車

踢車幫的特約制圖作者克里斯蒂安·舒爾特綜合近期的新線索，為我們繪制了這款車型的最新預測圖。與先前的預測相比，最新的版本似乎對大燈組中的光柵狀結構進行了簡化。

新一代iX5預測圖

此外，舒爾特還為您奉上了新一代iX5的預測圖。這款純電車型雖然具有鮮明的“新世代”設計風格，但實際上它仍是建立在現有的CLAR平臺之上，并且會同步推出燃油的版本。

新一代iX5測試車

盡管并沒有使用新平臺，但在電力驅動技術上iX5將達到與新世代車型相同的水平。其第六代eDrive技術包含第六代圓柱電芯、支持400千瓦充電功率的800伏平臺和高效控制與驅動系統。

新世代車型對于寶馬在中國的未來發展可謂至關重要，新世代i3和iX3都將在2026年實現國產，而iX5同樣有望落戶華晨寶馬。