誰敢相信，曾經(jīng)只能在科幻電影中看到的飛行汽車，就要成為現(xiàn)實了。
12月21日，以“新汽車 新生態(tài)”為主題，長安汽車全球研發(fā)中心二期建設項目，全球科學與藝術中心現(xiàn)場推進暨飛行汽車合作簽約活動隆重舉行。在重慶市政府，中國南方工業(yè)集團及社會各界的見證下，長安汽車與億航智能共同完成了飛行汽車合作簽約。
此次活動，一共展出了三款長安牌的飛行汽車。分別是應用于高層建筑消防滅火的消防版無人駕駛航空器，最大航程35km，最大航時21分鐘；應用于中短途空中物流的大載重無人駕駛航空器，最大航程35km，最大航時21分鐘；為中短途空中交通設計的無人駕駛載人電動垂直起降航空器，最大航程30km，最大航時25分鐘。
同時在活動現(xiàn)場，科技感十足的無人駕駛飛行器排成陣列震撼全場。其中，一架無人駕駛載人飛行器掠過空中，在地理環(huán)境復雜的重慶完成了飛行，不僅為這座8D魔幻城市的未來出行提供了無限的想象空間，也讓人感嘆低空經(jīng)濟時代真的到來了。
很多人可能不了解，低空經(jīng)濟到底是什么。它是以低空空域為依托，通常在垂直高度1000米以下，根據(jù)實際需要可延伸至不超過3000米的空域，以有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。而旗下的產(chǎn)業(yè)鏈包括低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務。
作為未來產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，低空經(jīng)濟儼然已經(jīng)成為了新的增長引擎。特別是在今年全國兩會期間，低空經(jīng)濟還首次被寫入政府工作報告。它既是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，也是下一個“萬億級”產(chǎn)業(yè)。據(jù)中國民用航空局預估，2025年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元，巨大的潛力有目共睹。
在這樣的背景之下，長安汽車作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的典型代表，同時也是重慶汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，自然也想積極踐行創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，開展飛行汽車產(chǎn)品研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)布局，助力重慶構(gòu)建活躍的低空經(jīng)濟創(chuàng)新生態(tài)圈。
要知道，一直以來，長安汽車堅持打造核心技術能力，在關鍵領域技術實現(xiàn)全面布局和重點突破。而飛行汽車作為聚集新能源、航空以及新一代信息等創(chuàng)新技術于一體的新一代革命性交通工具，長安汽車打造立體交通，本質(zhì)上仍然是一場圍繞數(shù)智技術不斷突破與創(chuàng)新的技術進步。
至于億航智能，是電動垂直起降飛行器的龍頭企業(yè)，旗下的旗艦產(chǎn)品——EH216-S無人駕駛載人航空器，是全球首個取得型號合格證（TC）、標準適航證（AC）、生產(chǎn)許可證（PC）的eVTOL產(chǎn)品，搶跑市場。也就是說，此次長安汽車與億航智能的牽手入局低空賽道，其實就是兩大行業(yè)中巨頭的強強聯(lián)合，也讓人對低空經(jīng)濟有了更多的期許。
按照規(guī)劃，未來5年，長安汽車將在低空經(jīng)濟領域投入超200億元，快速推動飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來十年，投入超1000億元努力探索陸海空及人形機器人立體出行解決方案。而這對長安汽車的意義重大，因為低空出行的戰(zhàn)略性布局不僅是未來公司戰(zhàn)略主體之一，也是承載“智能低碳出行科技公司”轉(zhuǎn)型的重要支撐。
寫在最后
總而言之，高端化、智能化、綠色化是毋庸置疑的發(fā)展趨勢。站在風口上，長安強勢布局海陸空立體交通，投身“低空”藍海市場，也將有力促進長安汽車培育競爭新優(yōu)勢、打造增長新引擎、開拓發(fā)展新動能，邁入立體出行的全新階段。