寶馬車型銷量下滑？從最新的11月中國豪華品牌銷量排行榜中（2024年10月28日-12月1日）來看，寶馬仍然是以7.33萬輛銷量強勢登頂，力壓老對手奔馳（7.1萬輛）、奧迪（6.47萬輛）。可以說最近寶馬在國內市場上的熱度開始持續攀升，家族主打的寶馬5系這款中大型豪華轎車，也再次成為了市場上消費者爭搶的對象。
全新寶馬5系剛上市初，在市場上確實引起了一定的爭議，但是要知道寶馬車型對于新車的改款向來是比較大膽的，往往后期都能夠證明寶馬的決策是正確的，就比如新一代5系，在上市初銷量確實低迷了一段時間，但是不知不覺，如今市場上的寶馬5系，銷量已經重回主流車行列，而且從最近車主口碑來看，對于這款車評價還是很高的。
在整體的設計角度，寶馬5系的視覺沖擊感還是蠻強的，它的前臉采用更加充滿立體和肌肉感的外觀設計，同時新車的車頭擁有環形光耀格柵，全新“天使眼大燈”搭配回旋鏢式日間行車燈后，更具魅力。新車的側面腰線勾勒十分修長，經典的霍氏彎角與C柱的鍍鉻裝飾融合一起，裝飾件中還融合可發光5字標識，辨識度還是很出色。
整體的內飾方面，寶馬5系采用一體式曲面大屏很醒目，12.3英寸液晶儀表+14.9英寸中控屏一體的大曲屏，整體設計更具現代感，水晶質感的環抱式氛圍燈、HUD抬頭顯示等等，都讓這款車科技感很好的呈現在消費者眼前，整車的車級系統為最新的iDrive8.5，高通8155P芯片從實際體驗來看，運行非常流暢。另外氛圍燈，手機無線充電，四區自動空調，全景星軌天幕，寶華韋健音響系統的加入，也營造出了很不錯的氛圍感。
當然此次寶馬5系的智駕有了明顯的升級，首先它全系標配L2智能駕駛輔助系統，還應用L2+智能駕駛輔助系統，其中眼神變道（帶視線確認的自動變道）功能在目前新勢力車型中都很難看到，至于常規的前后駐車雷達、360°全景影像、自動泊車、車道保持、自動跟車等功能也都有所配備。
動力系統的設計上，寶馬5系搭載的是2.0T發動機配48V輕混系統，低功率版發動機最大功率140千瓦，最大扭矩310牛米。高功率版發動機最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米。變速箱配8速手自一體。底盤懸掛結構為前雙叉臂后多連桿，而且此次新車還配備第9代橫向動力學管理系統，該系統通過傳感器監測車輛的各種動態參數，進而穩定調用底盤各系統，可以說寶馬家族的在操控性上，一直沒有讓駕駛者失望。
