迪A6L在國內中大型行政級轎車市場占據了舉足輕重的地位,從過去馳騁官方和商務場景,到當下逐步回歸家用市場,奧迪A6L在設計和配置上也進行了與時俱進的升級。進入2024年,在新能源車繼續高歌猛進的情況下,國內價格戰愈演愈烈,就連奧迪A6L這樣的車型也受到了波及,目前全系10款配置在42.79—65.68萬的指導價基礎上均有著超10萬的優惠力度。
![奧迪A6L拿出誠意,降幅破10萬,配2.0T/3.0T動力,值得入手嗎?](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0615/0U501E180.jpg)
奧迪A6L之所以能作為官方和商務用車,源于其大氣沉穩的外形設計,新一代奧迪A6L在外觀方面提供了致雅和動感兩款版本,致雅版延續了A6L一貫的豪華氣質,前臉的六邊形中網采用多層橫向飾條裝飾,邊緣均采用鍍鉻裝飾。前大燈是奧迪車系的經典之作,相對銳利的燈腔內部帶有矩陣式LED光源,前包圍區域采用外八字組件劃分出前唇和導流槽區域,兩側也采用橫向飾條裝飾。動感型則對中網內部結構進行了改變,采用了點陣化設計,同時導流槽也換為了C型飾條,相比致雅型更為運動。
![奧迪A6L拿出誠意,降幅破10萬,配2.0T/3.0T動力,值得入手嗎?](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0615/0U5014c61.jpg)
![奧迪A6L拿出誠意,降幅破10萬,配2.0T/3.0T動力,值得入手嗎?](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0615/0U50234022.jpg)
兩款車型的車側造型保持相同,修長的車體和四平八穩的比例依然散發出足夠的穩重感,車頂線條并沒有刻意進行運動化升級,保持了流暢的拱形結構,鍍鉻的窗線貼合身形線條橫向延伸,并在A柱及尾柱區域均形成了銳利的夾角設計,腰身的線條采用分段式的平直勾勒,相對銳利的邊角結構增加了型面細節的立體感,車門下方區域帶有內凹化的處理,使得裙邊觀感更顯緊致。
![奧迪A6L拿出誠意,降幅破10萬,配2.0T/3.0T動力,值得入手嗎?](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0615/0U50240063.png)
奧迪A6L的車尾整體保持了相對方正敦實的造型,后肩線延伸至車尾的燈組區域,而尾門頂部的型面也通過增加微凸的邊角來增加運動感,尾燈組擁有錐形輪廓,中部穿插了一根鍍鉻條進行裝飾,燈組兩側為短豎條的燈帶組合,并擁有流水燈的轉向效果,后包圍區域帶有外擴的杠體結構,致雅型采用了簡單的橫向鍍鉻飾條勾勒出排氣區域,而動感型則稍有差異,黑色組件中部還增加了蜂窩紋路裝飾。
![奧迪A6L拿出誠意,降幅破10萬,配2.0T/3.0T動力,值得入手嗎?](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0615/0U50C2414.jpg)
致雅與動感版本在內飾設計中保持了統一風格,立體的中控臺借鑒了建筑學的立體理念,通過前部的階梯式設計增強了空間層次感。內飾中大量使用了烤漆和鍍鉻材料,保持了車內應有的豪華感。扶手區的飾板提供了多元化的選擇,包含了仿碳纖維或木紋裝飾板等多種風格。車內采用三塊大屏幕組合而成的數字座艙設計,上下排列的中控屏和操作面板以及液晶儀表為車內營造出一種精致的科技氛圍。
![奧迪A6L拿出誠意,降幅破10萬,配2.0T/3.0T動力,值得入手嗎?](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0615/0U50G0605.png)