隨著新能源汽車的銷量爭奪戰進入下半場,造車新勢力們也開始推出主打性價比的第二品牌,進一步通過低價來搶奪市場份額。
![定位10-15萬級,小鵬新品牌MONA首款車型正式亮相](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0612/22300151350.jpg)
最近,小鵬汽車旗下第二品牌MONA就亮相了首款車型——小鵬M03。有意思的是,這款車并未直接使用MONA M03這樣的命名,而是依舊在小鵬命名體系內,也沒有采用新的logo,讓人不免猜測其定位。
不過,這款車在未來將進軍10-15萬級轎車市場,而其主打賣點就是小鵬的智駕技術。
MONA官方表示,M03這款車不但面向追求高性價比的家用消費者,也會賣給網約車公司等團隊客戶,因此實用性方面的考慮會更多。從官方發布的實車圖片來看,新車和此前公布的效果圖非常接近,整體看起來很年輕、很科技,并且相比小鵬P5更有辨識度。
![定位10-15萬級,小鵬新品牌MONA首款車型正式亮相](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0612/223001K201.jpg)
車頭為了更低的風阻系數,采用俯沖式設計,并且結合封閉式前臉,顯得十分干練、簡潔。只在下方保險杠上,為空調系統保留了兩個散熱孔。
新車的大燈采用T字型設計,和沃爾沃的“雷神之錘”十分相似。其中,中間一橫條為LED日間行車燈,而上部下部分別為近光與遠光。
再看側面,新車采用了彈出式門把手,下方的車身造型折面非常夸張。在車身D柱,還設計了一個很有新意的小擾流板,官方并未公布其作用,推測是為了更低的尾部紊流。新車搭配大號輪轂,M03的整體顏值非常不錯。
值得注意的是,官圖上新車并未出現激光雷達,有可能在未來會采用成本更低的純視覺方案,這對小鵬這樣注重智駕的公司來說,很有競爭力。
![定位10-15萬級,小鵬新品牌MONA首款車型正式亮相](http://www.dfulqf.cn/uploads/image/2024/0612/22300235022.jpg)
M03作為MONA品牌的首款車型,由小鵬和滴滴共同打造。其中,滴滴負責設計、一部分研發和銷售,而小鵬則負責供應鏈與生產制造。據悉,這款車的電池供應商包含比亞迪,續航將超過500公里。
如果價格便宜,又有不錯的智駕表現,相信這款車能在市場上獲得不錯的銷量。