12月19日，鴻蒙智行年度直播在海南三亞開啟。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東與“四界”老總齊聚直播間，和主持人撒貝寧、尼格買提、陳偉鴻展開了一場跨界對話。
余承東直播談與賽力斯合作
在直播中，余承東回憶起華為與賽力斯合作的起點。他說，2021年春節時，兩家公司首次簽署了合作協議。“那時候別人都不看好我們，也沒人愿意跟我們合作。”余承東感慨道。不過，賽力斯集團董事長張興海卻果斷選擇攜手華為，開啟了這段旅程。當時，華為正在思考如何將自己的智能汽車技術應用到實際車型上，最終選擇了賽力斯作為首個合作伙伴，利用其電機部件打造更智能的汽車。
與華為的合作助推了賽力斯的業務騰飛。2024年11月，賽力斯新能源汽車銷量攀升至3.68萬輛，同比增長54.58%；今年累計銷量更是達到了38.96萬輛，同比激增255.26%。
在財務表現上，賽力斯同樣亮眼。2024年第三季度，公司營收飆升至415.82億元，同比增長超過6倍；凈利潤也達到了24.13億元。
談到與北汽的合作，余承東表示，北汽新能源是中國最早涉足新能源領域的公司之一，而華為的汽車業務起初只是車聯網實驗室或轎車BU。早在2017年，華為就帶著一張PPT和幾張圖紙找到了北汽，開始了雙方的合作。那時，華為的產品還在研發階段，但北汽給予了充分的信任和支持。余承東特別感謝了北汽團隊給予的機會。后來，華為開發高階智能駕駛系統時，第一輛車就是極狐HI版。到了2022年底，北汽與華為的合作模式也正式轉向鴻蒙智行，并推出了首款車型——享界S9。