筆者了解到，領克Z20將于12月22日上市。作為一款新能源純電車，那么，領克Z20，在產品方面，有什么特點？
外觀方面，領克Z20的前臉是比較有辨識度的，其中，車頭部分的燈組設計是領克家族標志性的設計，辨識度非常高。車頭下部分格柵采用了主動進氣設計，擁有6檔可調。可根據環境溫度和車輛散熱需求等自動調節。關閉時，引導氣流快速通過，降低風阻，提升續航。開啟時，優化散熱，保持車輛性能。
側面設計方面，領克Z20整體偏圓潤，且線條流暢，對于風噪控制方面，會有明顯的幫助。輪圈方面，筆者了解到，領克Z20提供多種輪圈規格，視覺效果是比較不錯的。領克Z20的車尾設計同樣令人眼前一亮。尾燈不僅具有極高的辨識度，還提升了車輛在夜間的辨識性。尾燈與尾翼做了一體式的造型，并且具備多種燈效。
內飾方面，領克Z20的設計，也是符合如今年輕消費者的口味。采用了大尺寸的中控屏幕，視覺效果相當不錯。據悉，配備了全新的車機系統，因此，功能性是相當豐富的。除了中控大屏幕外，這款車型還配備了尺寸不小的液晶儀表盤，對于駕駛者來說，在行車的時候，閱讀車輛信息，會更加便捷。方向盤的造型，也是比較有新意的，采用了不規則的造型，握感也是不錯，配備了多個按鍵，操作起來比較方便。座椅方面，造型比較有運動感。實際體驗的時候，會發現，乘坐舒適性不錯，配備了座椅的加熱和通風功能，在冬季和夏季，都會感到不錯的舒適感。
動力方面，筆者了解到，領克Z20，將采用單電機后驅，電機最大功率分別175kW和250kW，其中高功率版本0-100km/h加速時間為5.3秒。據悉，續航與補能方面，這款車型配備的61.47kWh磷酸鐵鋰電池結合空氣動力學設計，帶來530km的CLTC續航里程。以及配備了4.5C閃充技術，15分鐘可將電量從10%提升至80%。且這款車型，不挑充電槍，長途自駕輕松應對。
領克Z20，底盤方面，麥弗遜前懸+五連桿后懸的布局，搭配前后全框式副車架，以及后驅電機的設計，確保了Z20在操控和性能上能夠能夠給你相當的樂趣；值得表揚的是，Z20的轉向手感也很棒，用的是DP-EPS轉向系統，精準，有質感。運動和操控，真的是刻在領克基因里的東西了，非常好玩。